Renault quiere ganar los 200 kilómetros de Buenos Aires por primera vez
Renault es una de las marcas más ganadoras de la historia de la categoría y sus 8 títulos lo confirman. Pese a haber logrado victorias en todas partes del país, desde 2004 hasta 2011 comenzó a disputarse una competencia especial que siempre le fue esquiva: los 200 kilómetros de Buenos Aires. Esta será la primera vez que la carrera se lleve a cabo en el circuito N°8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez (5 veces en el N°12, 3 en el N°9 y 1 vez en el Roberto Mouras de La Plata).
Tras dos años fuera del calendario, esta clásica carrera regresa con todas las innovaciones del Súper TC2000 y el Renault LoJack Team buscará darle a la marca francesa su primera victoria. La escuadra que comanda Marcelo Ambrogio viene teniendo una temporada excepcional y es una de las grandes candidatas: en cinco fechas disputadas logró dos victorias en series, un triunfo en una final y otros tres podios.
Carrera especial. La novena edición de los 200 kilómetros de Buenos Aires tendrá un reglamento diferente a las otras once carreras del campeonato 2014: no habrá series y los pilotos no tendrán puestos de recargo luego de clasificar. El poleman volverá a adjudicarse un punto, sin embargo en la final el puntaje será diferente: 1° (34 pts), 2° (29 pts), 3° (25 pts), 4° (22 pts), 5° (20 pts), 6° (18 pts), 7° (16 pts), 8° (14 pts), 9° (12 pts), 10° (10 pts), 11° (8 pts), 12° (6 pts), 13° (4 pts), 14° (2 pts), 15° (1 pt).
La actividad comenzará a desarrollarse el viernes 18 de julio con dos tandas de entrenamientos pactadas para los pilotos invitados. La gran atracción de la carrera del domingo será el cambio obligatorio de pilotos que deberán cumplir los diferentes equipos, un momento que puede llegar a cambiar el curso de la competencia.
Duplas para los 200 kilómetros de Buenos Aires
Renault Fluence N°3: Leonel Pernía – Ricardo Risatti
Renault Fluence N°4: Guillermo Ortelli – Valdeno Brito
Renault Fluence N°11: Emiliano Spataro – Josito Di Palma
Renault Fluence N°12: Fabián Yannantuoni – Martín Basso