Detalles del cónclave en la Frad. Mar y Sierras
En la sede de la Federación Regional Mar y Sierras, Rawson 3846 de Mar del Plata, se concretó el primer cónclave anual entre la entidad que tutela el automovilismo de la jurisdicción, clubes organizadores, y categorías zonales.
Monitoreamos los detalles salientes de la primera reunión entre las partes, que conforman el espectro automovilistico de la región.
Como se practica habitualmente, luego de la memoria y balance, quedó iniciado el acto.
Cada categoría decidió la cantidad de fechas a realizar a lo largo de la temporada 2015.
Seguidamente, se informó el costo de las licencias deportivas, y luego se dieron a conocer varias novedades reglamentarias.
Por el lado de las licencias, el precio presenta variantes de acuerdo a las categorías. Para las divisionales de Karting, será de $500. En cuanto a las divisionales hasta 2.000 cc. (Promocional, Monomarca Fiat, Monomarca del Salado, y T. C. 2000 del Atlántico) habrá que oblar $ 950; mientras que las categorias superiores, 2.000 c.c. (APAC, Safari, Turismo Special de la Costa, T.C. del Sudeste y Rally Mar y Sierras) demandarán $1.100.
En ese sentido también se aclararon los costos de las denuncias ($9.000) y las apelaciones ($13.000).
En cuanto a lo técnico y deportivo, se hizo saber la obligatoriedad, de acuerdo a lo dispuesto por la CDA del ACA, de instalar el corte de nafta.
En orden de información, se comunicó las tratativas que se está gestionando en la COPAM, para una posible contratación de seguros del Grupo Provincia, con objeciones y aclaraciones presentadas.
Otro de los fragmentos que tuvo tratamiento, fue la prolongación de las carreras: se ratificó la extensión de hasta el 25% de vueltas pactadas en las finales de pista, para no concluir con auto de seguridad, dando como mínimo dos vueltas en velocidad.
A su vez, se fijaron las multas por falta de inscripción ($200) y desclasificación técnica ($1.300). Para el último ítem, la segunda vez costará $2.500 y una fecha, mientras que la tercera obligará a responder con $5.000 y dos fechas.
Fueron ratificados los puntajes de 2014, con la inclusión de la Súper Clasificación en el Karting de asfalto, que otorgará un punto al ganador de los seis que participen de la misma, al margen de la pole position.
En el Rally Mar y Sierras, el piloto que debute en las dos últimas fechas del año no sumará puntos.
La Monomarca Fiat desdoblará su certamen entre modelos 128 y Fiat Uno.
APAC y TC del Sudeste realizarán una apertura con cinco fechas, donde se entregarán 10 puntos a cada piloto por evento que se presente a correr y 20 unidades al vencedor de las cinco competencias (los puntos serán válidos para el torneo clausura, que constará de cinco capítulos y definirá al nuevo campeón).
Monomarca Fiat y TC2000 del Atlántico eliminarán los recargos de puestos por performance, aunque los competidores sí deberán penalizar con los kilos de lastre. En tanto, Promocional decidió actuar a la inversa, dejando los recargos de puestos por performance y eliminando los kilos.
En el tramo final de la noche, fue agradecida la nota del Automóvil Moto Club de Olavarría, desestimando este año concurrir las categorías del Atlántico, al autódromo Hnos Emiliozzi, de la capital del cemento.
Para las carreras con invitados, los mismos deberán poseer licencia deportiva vigente.
Carreras especiales, a parte del Premio Coronación.
Kart AZK: 1
Kart Regional 2
Promocional del Atlántico: 2
Monomarca Fiat: 1
T.C. 2000 del Atlántico: 2
Turismo Special de la Costa: 1
APAC: 2
T.C. del Sudeste: 2
Se recibieron notas por parte del Auto Club Balcarce, la Asociación Autódromo Balcarce, y la Municipalidad de esa ciudad, quedando a la espera de disputar alguna competencia en el autódromo Juan Manuel Fangio una vez cumplidos todos los trámites pertinentes. De ser así, Balcarce se incluiría en el calendario automovilístico de este año.