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"Ahora estamos mucho más preparados"

Tras marcar el camino y ser el dominador absoluto del campeonato 2014 de la Clase 9 (hoy llamada RC5) del Rally Argentino, podría decirse que Raúl Racca vivió un año soñado a nivel deportivo y que cumplió al pie de la letra con los objetivos planteados en la previa. Sin embargo, el cierre de año no fue el mejor, ya que el santafesino sufrió un vuelco en el Rally del Atlántico (disputado en Minas, Uruguay), en lo que significó la última fecha del certamen CODASUR, y dañó bastante su Subaru Impreza; auto con el que pensaba competir desde el arranque de este 2015. Ahora, varios meses después de aquel accidente, Racca está listo para volver.

El regreso no se dio antes porque no terminé a tiempo el auto. Se hizo un trabajo importante todo el verano, sumándole por ejemplo suspensión Barattero. Le hicimos un service a fondo tras el vuelco en el Sudamericano; comenzamos el 2 de enero con los trabajos y nos llevó casi tres meses terminarlo. Pienso que ahora tengo un auto que nunca tuve antes”, comentó el oriundo de Casilda.

En este 2015, Raúl quiere dedicarse “de lleno al Subaru”, por eso ya vendió el Ford Ka con el que se consagró en la temporada pasada con la compañía de Miguel Recalt. “La idea es hacer el Sudamericano y las fechas del Argentino que más me gustan”, indicó quien ya compitió en la RC2N del Argentino (ex Clase 3) durante el calendario 2013 y con este mismo vehículo. Por estas razones, se tiene fe de alcanzar un buen rendimiento en la divisional: “Creo que estamos en condiciones de pelearles a los referentes. Ya en el 2013 conseguí ganar tramos y estuve a la altura. Veremos dónde estamos parados ahora. Este auto se disfruta mucho más de manejar respecto al Ka y yo me quiero dar el gusto de manejarlo bien. Antes el auto no estaba en las condiciones ideales, pero hoy cuento con repuestos y estamos mucho más preparados”, afirmó.

El próximo capítulo del Argentino será bien especial, ya que la categoría se sumará a la cita mundialista en estas tierras (del 23 al 26 de abril). Racca disputará su cuarto Mundial, prueba en la que acumula dos festejos en la clase menor con el Ka mientras que el año pasado corrió con el Subaru aunque se quedó con las ganas de completar la carrera. Por eso irá por la revancha en esta edición: “Nos encontraremos con tramos largos y muy técnicos; habrá que correr mucho con la cabeza. Contaré también con un nuevo navegante (Diego De Haro), así que tendremos que amoldarnos lo más rápido posible. La clave en esta competencia pienso que será tener un auto bien firme, que soporte la exigencia, y saber administrarlo. Habrá que ir tranquilos y pensando en llegar”, aseguró.

 

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