Listo para romper el hielo
“Creo que es el momento ideal”. Firme y entusiasmado, tratando de contener un poco la ansiedad y de bajar las revoluciones. Así se lo nota a Agustín Mondani, quien ya confirmó que competirá en el próximo Rally Nacional de Los Glaciares (del 18 al 20 de septiembre en El Calafate, Santa Cruz) y que de esa forma tendrá su gran estreno en el Rally Argentino.
“Uno como piloto siempre aspira a correr alguna fecha del Argentino o estar en la cita mundialista en nuestro país. Yo ahora tendré la chance de medirme ante pilotos de gran nivel que compiten en el certamen nacional. Vamos a probar suerte”, admitió el marplatense de 35 años que se sumará a la Clase RC2N (con Mariano Ficicchia de navegante) y estará al mando de un Mitsubishi Lancer Evo X atendido por el Quattrocchio Rally Team.
¿Cómo surgió esta posibilidad de presentarse en la Patagonia? “Las carreras acá en la región se complicaron por el tema de las lluvias y ya llevo dos meses sin correr; así que hablando con Miguel (Quattrocchio, responsable del QRT) surgió el tema de debutar en el Argentino y en una fecha que por lo que me comentaron tiene tramos largos con mucho llano; es una competencia rápida que es en definitiva lo que más me gusta y donde podemos llegar a no desentonar. Nos embalamos con la idea y hoy estamos con muchas ganas”, contó Mondani, quien desde hace dos años compite en la clase mayor del Rally Mar y Sierras.
“El auto está en un nivel bárbaro, por eso remarco que es el momento. Contamos con un auto competitivo y eso me entusiasma también”, agregó quien debutó en la temporada 2008 en la especialidad de los derrapes y que en el Mar y Sierras se consagró en las Clase A Light (en 2010) y en la Clase A (2011).
Respecto al objetivo a cumplir en El Calafate, indicó: “La idea es dar la vuelta y poder ir de menor a mayor; hacer un buen papel y divertirme. Tendré que controlar la cabeza porque soy un tipo bastante temperamental. No puedo pensar en salir a correrles de entrada a pilotos como Kovacevich o García Hamilton; tengo que ir a mi ritmo y correr contra mí. Nunca me medí contra ellos. Para nosotros todo significará muchos cambios, así que la base principal es disfrutar, aunque siempre corro para ganar. No se me cruza que me hagan un minuto por tramo. Ojalá pueda estar prendido, lo más cerca posible”.