Bandi y un nuevo desafío mucho antes de lo pensado

Ezequiel Bandi dará, en los próximos días, un paso más en su carrera deportiva y estará participando del Rally Nacional de los Glaciares, con epicentro en la turística ciudad de El Calafate, en la provincia de Santa Cruz. Por tercer año consecutivo, el Rally Argentino viajará a los helados caminos patagónicos para disputar la octava cita de su calendario 2015. Y allí Ezequiel vivirá su presentación en el certamen nacional al mando de un Ford Fiesta Junior que tendrá la atención del equipo VRS.

En su historial en esta especialidad de los derrapes, el piloto bonaerense -a bordo de un VW Gol- logró los campeonatos del Rally Santafesino en la Clase A6 (2006) y Rally de Santa Fe en la A (2010), como también el subcampeonato del santafesino en 2005. Luego pasó por el Rally Federal (logrando varios triunfos) y últimamente desembarcó en el Rally Mar y Sierras, primero en la Clase A y en las últimas tres carreras, desde la adquisición del Ford Fiesta Junior, en esta divisional. Como en la mayor parte de su trayectoria, Bandi será navegado por otro rojense: Sergio Rigo, alguien con mucha experiencia en la disciplina, ya que desde hace algo más de dos décadas se sienta en butacas de autos de rally. Rigo ya tuvo participación en el certamen nacional, primero a fines de los ´90 como navegante de Ricardo Bicocca sobre un auto de la Clase A7, en las competencias de Santiago del Estero y Catamarca; y en los últimos años navegando a Nicolás Díaz sobre un Mitsubishi Evo IX en ocasión del Rally de Corrientes 2011 (disputado en la localidad de Goya), donde alcanzaron el segundo puesto en la Clase N4 Light.

“Cuando adquirimos este nuevo auto de la Clase Junior, teníamos la idea de correr alguna por el campeonato nacional, aunque en un primer momento siempre la meta era disputar la fecha en Concepción del Uruguay (Entre Ríos), por una cuestión de cercanía y además porque es una carrera que conozco y era una buena oportunidad para tener la primera experiencia en el Rally Argentino”, comenzó explicando Bandi. “Luego tuve una conversación con Nico Díaz y me comentó las posibilidades que había de hacer otras carreras y la idea de poder ir a El Calafate, carrera que nunca se me habría ocurrido para debutar. Pero Nico me siguió hablando de las chances que te brindaba la categoría para ir y también me hizo los contactos con el equipo VRS, y lo que no se me pasaba por la mente en un principio, se fue dando y ahora estamos a días de hacer nuestra presentación”, agregó Ezequiel al contar cómo se fue gestando la posibilidad de estar en la tercera edición del Rally Nacional de los Glaciares.

Respecto a esta nueva etapa, luego de más de una década sobre máquinas de Clase A, el bonaerense manifestó: “Durante once años corrí en la Clase A, que son autos que por su preparación actualmente son muy costosos; encima tuvimos una racha de varios abandonos consecutivos por roturas y los gastos se nos habían ido muy arriba, así que salió esta posibilidad de comprar el Junior, hicimos el esfuerzo, nos asesoramos con gente que ya tenía una auto de esta clase y dimos este gran paso. Hoy por hoy, ya habiendo corrido tres carreras en el Mar y Sierras con este auto, estamos súper contentos del cambio que hicimos porque cada vez me bajo del auto más contento”.

Como lo fue para la mayoría de los pilotos del Argentino hace un par de años, la prueba en El Calafate será totalmente nueva para él, por lo que estuvo buscando “data”, sobre todo en charlas con su coterráneo, Nicolás Díaz, protagonista de la Maxi Rally y ya con dos ediciones de esta carrera disputadas. “Nico me está dando una mano grande con todo, desde la logística hasta sobre cómo es este rally. Sé que es una carrera muy rápida, con tramos veloces, pero muy distintos a lo que venimos acostumbrados a correr. Estamos con mucha ansiedad y con una gran expectativa, que quizás no es tanta por el resultado sino que es, más que nada, para enfrentar esta nueva experiencia. Sin dudas será una de las competencias más importantes de mi carrera deportiva: por el entorno, por el lugar, por estar junto a los máximos referentes del rally en nuestro país y en un gran equipo como lo es el VRS”, finalizó Bandi.