El "Mercado de Pases" hacia 2016
La Fórmula 1 termina un nuevo Campeonato Mundial y afronta otro desafío: el cerrar las formaciones de pilotos para la temporada 2016. Hasta el momento, y faltando un mes y medio para completar el calendario de carreras, a sólo cuatro equipos (Lotus/Renault, Toro Rosso, Manor Marussia y nuevo Haas) quedan por confirmar su plantilla.
CONFIRMADOS
Mercedes: Continuará contando con Lewis Hamilton (a quien le falta poco para alcanzar su tercer título) y Nico Rosberg. El británico renovó hasta 2018 y el alemán también cuenta con una extensión por «varios años».
Ferrari: Sebastian Vettel afrontará su segunda temporada, y mantendrá a Kimi Raikkonen como compañero, al menos por un año más después de varios cabildeos y rumores sobre su continuidad en la Scuderia de Maranello.
Williams: Al igual que las anteriores, mantendrá su formación actual y con los motores Mercedes. Valtteri Bottas, quien fue apuntado como reemplazo de su compatriota Raikkonen en Ferrari, extendió su contrato; Felipe Massa, en tanto, renovó por tercer año consecutivo y afrontará su 14º año en F1.
Force India: El alemán Nico Hülkenberg y el mexicano Sergio Pérez seguirán otra temporada en la escuadra que motoriza Mercedes. Hülkenberg cuenta con una extensión hasta 2017, en tanto que «Checo» -potenciado tras el podio de Rusia- se queda en el team tras descartar su pase a Lotus/Renault.
McLaren: La escuadra afrontará un año en donde deberá revalidar el esperado potencial de Honda, y para ello también mantendrá la dupla del español Fernando Alonso y el británico Jenson Button. Con esto se cerró la posibilidad de reemplazarlo por Stoffel Vandoorne o Kevin Magnussen (quien anunció su salida del equipo).
Sauber: El team helvético fue el primero en anunciar a sus pilotos, cuando sorprendió que el sueco Marcus Ericsson sigue por segundo año consecutivo, y el brasileño Felipe Nasr (quien debutó en esta temporada).
EN NEGOCIACIONES
Red Bull: ¿Se va? ¿se queda? Al equipo sólo le resta confirmar qué motor utilizará. Con respecto a los pilotos, el australiano Daniel Ricciardo tiene un contrato por varias temporadas, y el ruso Daniil Kvyat espera su confirmación para renovar el vínculo con el equipo de Milton Keynes.
Toro Rosso: Su situación es igual a Red Bull. Y con respecto a los pilotos el tema también está pendiente, y tanto Max Verstappen como Carlos Sainz Jr. serían confirmados una vez que se conozca el nombre del proveedor de motores.
Lotus/Renault: Mientras se define la situación comercial entre los actuales propietarios y la marca del rombo, en materia de sus pilotos sólo Pastor Maldonado ha renovado. La segunda plaza está en negociaciones con su actual piloto de reserva, Jolyon Palmer quien reemplazaría a Romain Grosjean quien se fue al nuevo equipo Haas.
Haas: Es un hecho que el nuevo equipo tendrá motores Ferrari, y lo asevera el hecho de que pronto podrá anunciar el ingreso del mexicano Esteban Gutiérrez, quien es piloto de reserva del equipo italiano, y así sumarse al francés Romain Grosjean, el primero en confirmar su fichaje con el equipo norteamericano.
Seguramente, hasta el final del certamen y aún durante la pretemporada, habrá más negociaciones entre pilotos y equipos para tener los lugares cubiertos cuanto antes, con el objetivo de realizar algunos ensayos.