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En Mendoza, el equipo Fiat Petronas defiende la punta del campeonato

El Súper TC2000 disputará la décima cita de la temporada con la particularidad de que en esta competencia implementará la “Vuelta Joker”, algo inédito en la especialidad y que les permitirá a los pilotos pasar en dos oportunidades durante la Carrera Final por una variante de la pista, un “atajo”, en busca de generar mayor espectáculo.

Luego de lo que fue la competencia anterior en General Roca, la escuadra cordobesa buscará en Mendoza seguir por la senda de los buenos resultados en pos de mantenerse en la lucha por el campeonato de Equipos, el cual lidera con 292 puntos, y en el campeonato de pilotos, donde tiene a Chapur en el cuarto lugar con 119,5 unidades y a Urcera sexto con 113 puntos, a 13,5 y 20 unidades, respectivamente.

Con tres fechas por disputar y campeonatos tan cerrados en puntos, cada una de las presentaciones de aquí hasta el final de la temporada resultaran claves, por lo que el Fiat Petronas se prepara con las mayores exigencias y para ello desarolló una jornada de pruebas en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba la semana anterior.

En los ensayos, el equipo técnico liderado por Alejandro Saparrat, trabajó en los Fiat Linea en diferentes variantes aerodinámicas y configuraciones de suspensión con la intención de lograr un buen equilibrio y potencial en los modelos italianos para las últimas tres competencias del año en Mendoza, Alta Gracia y San Luis.

Los resultados de las pruebas fueron satisfactorios a pesar de que las mismas estuvieron cortadas por las lluvias y posteriormente en la sede de Falda del Carmen se aplicaron los datos obtenidos para llegar de buena manera al compromiso de este fin de semana en el circuito de San Martín.

La actividad de la décima fecha comenzará el sábado con los dos entrenamientos (09.20 y 12.15), continuando con la Clasificación a partir de las 15.40; en tanto que el domingo se disputarán las Series -09.15 y 09.45- y posteriormente la carrera Final a las 12.35 con un total de 24 vueltas o un máximo de 50 minutos en el que se utilizará la Vuelta Joker.

 

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