Le puso picante a la definición

Rodriguez; Ardusso y Altuna se mantuvieron entre los primeros tres puestos en el comienzo de la carrera hasta que De Benedictis, que peleaba por ingresar a la última fecha como candidato, lo sobrepasó al del SDE Competición, Altuna perdió el control del auto generando un choque con Canapino y ambos debieron abandonar.

Ardusso, el representante del Sportteam que venía segundo, primero se despistó y luego fue chocado por Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, por lo que también quedó afuera de competencia. En el relanzamiento luego del segundo ingreso del pace car, Lucas Guerra y Josito Di Palma protagonizaron una linda pelea por la punta, pero fue el arrecifeño el que se impuso aunque, más tarde, cedería esa posición a Matías Rodríguez, que había parado a cargar combustible y un neumático, y ya había recuperado un excelente ritmo de carrera.

Micheloud, Krujoski y Werner sobrepasaron a Guerra y se apoderaron de la segunda, tercera y cuarta posición, respectivamente. Y los tres intentaron ir por el “Picante”, pero la diferencia era mucha y la principal atracción se daba entre De Benedictis y Ponte, ambos peleando palmo a palmo para ver quién continuaba en la etapa final como posible candidato al título.

A dos vueltas del final, el Mondeo del Sportteam y el Passat del Midas Racing Team comenzaron a fallar por falta de combustible y le pelea se tornó extraordinaria. Ingresando a la recta principal, a un giro del desenlace, De Benedictis tocó a Ponte y, posteriormente, fue excluido por esa maniobra en la que ambos se vieron perjudicados y no pudieron terminar la carrera. El entrerriano fue el que sumó más puntos entre los tres contendientes y llegará a Río Cuarto con la posibilidad de ser campeón.

Mariano Werner, el piloto del 3M Racing, en su retorno a la categoría tuvo una muy destacada actuación y finalizó cuarto, al igual que Lucas Guerra, el campeón del Top Race Series, que tuvo su mejor presentación dentro del Top Race V6 y salió quinto.