Canapino consiguió su primera pole del año en Oberá

Con una temperatura de 27 grados y un buen marco de público en suelo misionero, el grupo “B” fue el primero en salir a pista para ir en busca de la clasificación: Luciano Farroni (Peugeot 408-Escudería FE), Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Germán Sirvent (Renault Fluence-Renault Sport), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Lucas Colombo Russell (Peugeot 408-Escudería FE), Facundo Conta (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Lucas Benamo (Peugeot 408-Escudería FE), Franco Riva (Ford Focus-Riva Racing), Rafael Morgenstern (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina), Bernardo Llaver (Fiat Petronas-Fiat Línea), Ignacio Julián (Renault Fluence-Renautl Sport), Javier Manta (Escudería FE-Peugeot 408), Christian Ledesma (Renault Fluence-Renautl Sport) y Bruno Etman (M&M Group).

Bernardo Llaver fue el más veloz en este grupo, con un tiempo de 1m48s463/1000, En segundo lugar se ubicaba Christian Ledesma, a 0,684/1000 y tercero Bruno Etman, a 0,976/1000. Detrás de ellos se posicionaron: Ignacio Julián, Germán Sirvent, Lucas Colombo Russell, Facundo Conta, Muñoz Marchesi, Luciano Farroni y Manuel Mallo. 

Luego llegó el turno de los integrantes del Grupo A: Emiliano Spataro (Renault Fluence-Renault Sport), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF) Norberto Fontana (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Leonel Pernia (Renault Fluence-Renault Sport), Matías Milla (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina), Damián Fineschi (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Facundo Ardusso (Renault Fluence-Renault Sport), Carlos Merlo (Fiat Línea-Fiat Petronas), Mariano Werner (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) y Esteban Guerrieri (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina). 

José Manuel Urcera arrancó con todo en los primeros instantes de esta tanda y gracias a conseguir un tiempo de 1m49s150/1000, se ubicó en el tercer lugar de la general. Unos minutos después, otro integrante del “A” estableció un excelente giro y se ubicó segundo, a 0,216/1000. Un instante antes de finalizar la tanda, Mariano Werner consiguió cronometrar 1m48s679/1000 y se convirtió en escolta de Bernardo Llaver. Canapino, Milla, Chapur, Spataro, Fontana, Ledesma, Urcera y Ledesma completaron los primeros diez de la Q1. 

Luego de este corte clasificatorio, quedaron eliminados: Facundo Conta, Matías Muñoz Marchesi, Luciano Farroni, Manuel Mallo, Lucas Benamo, Franco Riva, Javier Manta y Rafael Morgenstern. 

La Q2 se puso en marcha con el ingreso a pista de los pilotos ubicados entre el 11° y 20° de la Q1, y Damián Fineschi se colocó en la cima del clasificador, con una vuelta de 1m48s502/1000. El piloto del Team Peugeot Total Argentina fue desbancado por Leonel Pernia, quien consiguió un giro de 1m48s502/1000. Cuando parecía que el primer lugar iba a quedar en manos del “Trueno de Tandil”, apareció Matías Rossi y le arrebató la posición de vanguardia, con una vuelta de 1m48s381/1000. 

Luego salieron a pista los 10 mejores de la Qualy 2 y en esta oportunidad el que se destacó fue Mariano Werner, quien se ubicó tercero de la general, a 0,121/1000 de Matías Rossi. A minutos de finalizar la tanda, apareció José Manuel Urcera cronometró 1m48s662/1000 y escaló hasta la tercera posición. Cayó la bandera a cuadros y pasaron a la etapa final de la clasificación los mejores diez: Rossi (1°), Pernia (2°), Urcera (3°), Werner (4°), Ardusso (5°), Canapino (6°), Fineschi (7°), Yannantuoni (8°), Llaver (9°) y Milla (10°).

Agustín Canapino redondeó una gran vuelta de 1m48s398/1000 y se subió rápidamente a la cima. Parecía que nadie iba a poder bajar ese tiempo, pero lo mejor de la tarde llegó en los últimos instantes de la sesión. Faltando unos 20 segundos, apareció Urcera con un giro notable de 1m48s383/1000, pero con el último suspiro asomó nuevamente el joven de Arrecifes, cronometrando 1m48s340/000 y consiguió su primera Pole en la temporada 2016, dándole de esta manera la primera alegría del año al equipo CHEVROLET YPF. Este triunfo le permitió a Canapino y al equipo obtener el “Premio Würth”, que consta de un Arrancador de Vehículos y un Cargador de Dispositivos.

Completaron el “top ten”: José Manuel Urcera, Facundo Ardusso, Rossi, Pernia, Werner, Milla, Llaver, Fineschi y Yannantuoni.