Ardusso hizo la pole y presiona
En una clasificación emocionante, Facundo Ardusso (Renault Fluence-Renault Sport) obtuvo la “Pole Position” de la décima fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, que se está llevando a cabo en el autódromo “El Zonda” Eduardo Copello, provincia de San Juan.
La “Quebrada Rugiente” recibió de la mejor manera a la categoría más tecnológica del Cono Sur. Con un sol radiante y un marco imponente de público, las 27 unidades salieron a pista con la intención de llevarse la Pole de la décima cita anual.
El “Grupo B” fue el que dio inicio a la actividad. De esta tanda formaron parte: Facundo Chapur (Peugeot 408-TeamPeugeot Total Argentina), Luciano Farroni (Peugeot 408-Escudería FE), Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Germán Sirvent (Renault Fluence-Renault Sport), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Lucas Colombo Russell (Peugeot 408-Escudería FE), Facundo Conta (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Lucas Benamo (Peugeot 408-Escudería FE), Rafael Morgenstern (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina), Ignacio Julián (Renault Fluence-Renault Sport), Bruno Etman (Fiat Línea-M&M Group), Christian Ledesma (Renault Fluence-Renault Sport) y Javier Manta (Peugeot 408-Escudería FE).
Rafael Morgenstern fue la primera referencia en esta tanda, al cronometrar una vuelta de 1m11s953/1000. Segundo se ubicaba Ledesma, a 0,012/1000 y tercero Facundo Chapur a 0,033/1000, con muy poca diferencia entre los tres primeros. Sirvent era cuarto, a 0,291/1000 del líder. Completaron los primeros diez lugares: Julián, Mallo, Benamo, Colombo, Conta y Etman.
Luego llegó turno del “Grupo A”, compuesto por: Emiliano Spataro (Renault Fluence-Renault Sport), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF) Norberto Fontana (Chevrolet Cruze-CHEVROLET YPF), Leonel Pernia (Renault Fluence-Renault Sport), Matías Milla (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina), Damián Fineschi (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Facundo Ardusso (Renault Fluence-Renault Sport), Carlos Merlo (Fiat Línea-Fiat Petronas), Mariano Werner (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Esteban Guerrieri (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina), Bernardo Llaver (Fiat Línea-Fiat Petronas), Christian Ledesma (Renault Fluence-Renault Sport), José Manuel Urcera (Fiat Línea-Fiat Petronas), Fabián Yannantuoni (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) y Matías Rossi (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina).
Con una excelente vuelta de 1m11s763/1000, Javier Merlo se convertía en el más veloz de la tanda y pasaba a comandar el clasificador. Matías Milla se acomodaba segundo a 0,104/1000 del puntano y Esteban Guerrieri, su compañero de equipo, era tercero a 0,149/1000 del líder. Pernia (4°) y Fineschi (5°) también lograban batir a Morgenstern, quien había sido el mejor exponente de la tanda anterior
Tras el primer corte clasificatorio, quedaron sin chances: Benamo, Colombo Russell, Conta, Etman, Muñoz Marchesi, Farroni y Manta.
La Q2 se puso en marcha con los pilotos ubicados entre el 11° y el puesto 20° de la tanda anterior, y Matías Rossi rápidamente se adueñaba de la vanguardia, con un giro de 1m11s668/1000. Emiliano Spataro se colocaba como su escolta, a 0,099/1000, mientras que el tercer lugar era para Mariano Werner, a 0.148/1000. Agustín Canapino, el líder del torneo, se posicionaba cuarto a 0,162/1000 del “Misil”. Llaver, Julián, Mallo, Urcera, Sirvent y Yannantuoni completaron el clasificador.
Los diez mejores de la primera tanda salieron a pista con la intención de buscar un lugar que les permita asegurarse el pase la última instancia clasificatoria. Esteban Guerrieri, a poco del final obtuvo una vuelta de 1m11s380/1000 y fue el más rápido. Segundo se acomodó Javier Merlo, a 0,247/1000 y tercero Matías Milla a 0,276/100. Rossi, Ardusso, Spataro, Pernia, Ledesma, Werner y Fineschi conformaron el “top ten” de pilotos que pasaron a la Qualy 3. El golpe de escena fue la eliminación de Agustín Canapino, el líder del Campeonato, quien culminó undécimo y se quedó son chances de luchar por la “Pole”.
Facundo Ardusso, aprovechando esta situación del “Titán Arrecifes” y consciente que era el momento justo para meter presión, consiguió una estupenda vuelta de 1m11s524/1000 que le permitió adueñarse de la décima “pole” de la temporada.
De esta manera, El “Flaco de Las Parejas” volvió a conquistar una clasificación luego de casi tres años, la anterior había sido 1 de diciembre de 2013 en Potrero de los Funes. Con este resultado, Ardusso largará séptimo en la Segunda Serie.
Matías Rossi, segundos antes del final, cronometró un gran giro de 1m11s531/1000 que le permitió culminar en el segundo lugar, a sólo 0,007/1000 de Ardusso. Leonel Pernia, compañero de equipo del “poleman”, finalizó tercero a 0,124/1000.
San Juan vibró con una clasificación emocionante, una de las más parejas y atractivas de la temporada, y mañana el Súper TC2000 promete un gran espectáculo, como este mítico trazado lo merece.