Gran remontada en Concordia

La Squadra Canapino volvió a lucirse de la mano de Agustín Canapino, esta vez en distintas condiciones, en lo que fue la 7ma fecha del campeonato de Turismo Carretera disputada en el autódromo de la ciudad de Concordia. Allí tras largar la final desde el último lugar, el arrecifeño elaboró una gran remontada que le permitió arribar en el 15to puesto a la bandera cuadriculada, para así mantener las diferencias en el campeonato.

Sobre el Chevrolet #86, Canapino volvió a mostrar un gran nivel ya desde el sábado, logrando una buena vuelta en clasificación que le permitió quedar en el 2do puesto. Así, largó el domingo en la 2da serie desde la primera fila de partida, y tras quedar como escolta de Manuel Urcera, lamentablemente sufrió en el último giro del parcial la rotura de la planta impulsora.
Así a contrareloj, los integrantes de la Squadra debieron reemplazar el motor por el de repuesto y en consecuencia luego de un gran trabajo, Agustín debió largar la final desde la posición 43. De a poco, fue cumpliendo un avance progresivo que se intensificó en los giros finales, donde pudo sortear las distintas situaciones y toques que se fueron dando en pista, para así seguir remontando y ganar un total de 28 lugares, llegando a la bandera cuadriculada en el 15to puesto.
De esta forma, Canapino pudo llevarse una buena cantidad de puntos que lo mantienen como líder en el certamen, sumando 233 unidades, dejando a 41 de diferencia a los escoltas José Luis Di Palma y Mauricio Lambiris.
Terminada la competencia, Austín dijo lo siguiente: «Terminamos el fin de semana con una buena remontada, largando desde el último puesto por la rotura del motor en la serie, y llegando puesto 15, en un avance inesperado. Gran trabajo de la Squadra Canapino cambiando el motor en tiempo, y entregándome un buen auto. A aprender de lo que pasó, e ir más fuertes a la próxima en San Juan».
La próxima fecha de la categoría será el 1 de Agosto en el autódromo «Villicum», en lo que será el «Desafío de las Estrellas», carrera con grilla de partida por sorteo que habitualmente implementa la ACTC.

 

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