Barrio venció con autoridad en Rosario

Jorge Barrio y el Renault Fluence del Ambrogio Racing se impusieron de principio a fin en la novena final del torneo 2021 del Campeonato Argentino de TC2000, que se llevó a cabo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. Ignacio Montenegro (Toyota Young) y Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) completaron el podio. El viernes, ‘Jorgito’ ya se había alzado con el sprint.

En el comienzo de la competencia dominical, Barrio conservó el liderazgo ante el asedio de Montenegro en el tramo inicial de la carrera. Atrás, Facundo Marques (Ambrogio Racing) daba cuenta de Elder Tasca (JM Motorsport) y Franco Bosio (Barovero Racing) tras partir relegado.
Poco después, Scuncio Moro atacaba la posición de Facundo Aldrighetti (Fineschi Racing) para ascender a la tercera colocación. En tanto, Cyro Fontes (FDC Motor Sports) era sancionado con una penalización por boxes tras un toque a Lucas Guerra (Escudería Fela), quien perdía terreno con respecto a sus rivales.
Enseguida, el Auto de Seguridad entraba a la pista tras la deserción de Felipe Barrios Bustos (Ambrogio Racing) después de una fricción con Eugenio Provens (Toyota Young). Una vez relanzada la competencia, Barrio se mantenía en la cima, por delante de Montenegro y Scuncio Moro.
En el pelotón, Aldrighetti y Rodrigo Aramendía (FDC Motor Sports) pugnaban por el cuarto lugar; mientras que Marques y Provens hacían lo propio por la sexta ubicación, donde un roce generaba el retraso del crédito de Isla Verde.
Cuando promediaba la contienda, Aramendía lograba quebrar la resistencia de Aldrighetti para situarse cuarto. Poco después, Marques también superaba al piloto oriundo de Villa Regina en una de las variantes del trazado rosarino.
Adelante, Barrio establecía una diferencia tranquilizadora con relación a sus perseguidores. Detrás, Scuncio Moro ejecutaba una maniobra precisa para dar cuenta de Montenegro en el tránsito del curvón, pero el representante de Rada Tilly capitalizaría una leve ida de pista del bahiense para recuperar la segunda posición.
Cerca del epílogo de la prueba volvió a ingresar el Auto de Seguridad tras la deserción de Fontes. Luego del relanzamiento, Barrio se consolidó en la vanguardia, sin darle oportunidades a sus escoltas.
En la última vuelta, Guerra avanzó un puesto tras superar a Aldrighetti por la sexta ubicación. En la cima, Barrio no dejó dudas y selló un nuevo triunfo en un fin de semana perfecto, ya que había logrado la pole position y la victoria en el Sprint del viernes.
Así las cosas, el piloto oriundo de Pinamar rubricó su sexto éxito del año en el regreso del TC2000 al circuito rosarino. Montenegro arribó en el segundo lugar y Scuncio Moro finalizó tercero; mientras que el «top ten» lo completaron Aramendía, Guerra, Aldrighetti, Marques, Tasca, Provens y Bosio.
En el campeonato, Barrio se aferra a la cima de la tabla de posiciones con 296 puntos, secundado por Guerra con 198, Matías Cravero suma 196, Provens con 178 y Marques con 174 unidades.
La décima fecha del TC2000 se llevará a cabo el 24 de octubre, en el autódromo San Nicolás Ciudad, provincia de Buenos Aires.

Carrera Final
1 Jorge Barrio Renault Fluence 17 00:32:24.015 00.000
2 Ignacio Montenegro Toyota Corolla 17 00:32:24.756 00.741
3 Javier Scuncio Moro Citroen C4 Lounge 17 00:32:25.625 01.610
4 Rodrigo Aramendia Citroen C4 Lounge 17 00:32:27.336 03.321
5 Lucas Guerra Ford Focus III 17 00:32:30.932 06.917
6 Facundo Aldrighetti Peugeot 408 17 00:32:31.122 07.107
7 Facundo Marques Renault Fluence 17 00:32:31.489 07.474
8 Elder Tasca Ford Focus III 17 00:32:36.823 12.808
9 Eugenio Provens Toyota Corolla 17 00:32:36.830 12.815
10 Franco Bosio Fiat Linea 17 00:32:40.976 16.961
11 Cyro Fontes Citroen C4 Lounge 13 00:25:37.617 04.000
12 Felipe Barrios Bustos Renault Fluence 3 5:21.876 14.000Promedio del 1°: 125.925 km/h
Récord de vta: N°41 (Barrio) en 1m42s699/1000 a 140.216 km/h
Auto N°25 (Fontes) penalización box por maniobra peligrosa al N°5 (Guerra)
Auto N°18 (Bosio) recargado con 5 seg. por falsa largada
Auto N°88 (Marques) recargado con puestos por maniobra peligrosa al N°53 (Provens)
Auto N°53 (Provens) recargado con puestos por maniobra peligrosa al N°17 (B. Bustos)