Coronación de la Monomarca y el TSC en Balcarce
Las dos categorías del Atlántico, cerraron el periplo 2021 en el trazado N° 4 del Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, inugurado hace pocos meses, con la variante Juan Manuel Bordeu.
La Monomarca Fiat y el Turismo Special de la Costa, desarrollaron la carrera pospuesta el pasado fin de semana y establecieron la última cita del intenso y complicado ejercicio, a raíz de la situación sanitaria. Algo más de treinta máquinas desembarcaron las dos divisionales de la FRAD Mar y Sierras, en el trazado de la sierra La Barrosa.
Ambas categorías llevaron a cabo dos finales en el nuevo reducto de 1800 metros, definiéndose los respectivos campeones, quienes quedaron consagrados luego de los primeros trámites.
En la primera final (invitados) con 22 máquinas, ganó el tandilense Joaquín Melo (30.51.40), si bien en pista llegó adelante Ignacio Espíndola, en el «tercer tiempo» fue sancionado y ubicado detrás de quien lideraba el trámite, por hacerlo con bandera amarilla. Tercero fue Esteban Buffagni, cuarto Gabriel Raposo y quinto Leonardo Fuente. «Nacho» Espíndola se consagraba nuevo monarca de la Monomarca.
En la segunda final sobre 20 capítulos, con la definición consumada, Esteban Buffagni (19.13.48) superó por 49/100 a Ignacio Rodríguez, y por 90 al campeón «Nacho» Espindola. Completaron los top five, Tomás Massa y Joaquín Melo en gran temporada para el «crédito» serrano.
En el Turismo Special de la Costa, el otamendino José Román (22.29.85) sobre 25 vueltas, marcó territorio en una entrega que tuvo tensión, y donde el nuevo campeón Santiago Lantella debió desertar por un «toque» involuntario a Joaquín Cortina en los precoces movimientos. Segundo, en firme tarea, quedó el titular de la categoría Julio López de Calatayud a 11-76, y tercero el ex-campeón de APAC, Carlos Alberto Climente. Cuarto fue el batallador Mario Alberghini y quinto Leo De Esteban.
En la segunda disputa sobre 25 giros, el ex-TC y actual piloto del Turismo Pista, Adrián Oubiña (24.43.74) logró la victoria con la Chevy de Ricardo Luciano, «potenciada» con metales de Ricardo Méndez, junto a la atención de Cristian y Martin Vidal, aventajando por 1-54 al hombre de Gral. Madariaga, Carlos Climente, quedando tercero Mario Alberghini. Cuarto llegó Guillermo Barragán, y en el quinto lugar el de Miramar Joaquin Cortina. Luego, en orden de méritos, el campeón Lantella (Jack Competición), Martin Luengo y Julio López de Calatayud.
(Fotos: Daniel Erreguerena)