Dominio completo en Interlagos para el Cupra de Reis y Lima

El sábado continuó bajo el mismo camino del viernes, con un amplio dominio de la dupla Raphael Reis y Guga Lima a bordo del CUPRA #77 del W2 Pro GP. El top 3 de la grilla de la primera carrera de Endurance de 2022 del TCR South America fue completada por tres marcas diferentes, siendo segundos Juan Ángel Rosso y Ricardo Risatti con el Honda Civic #26 de la Squadra Martino y terceros Fabricio Pezzini y Javier Merlo con el Lynk & Co #7 del PMO Motorsport.

Por la Copa Trophy, la mejor posición en la grilla es el sexto lugar del Honda #34 de la Squadra Martino, de la única tripulación binacional de la carrera, Fabio Casagrande y Mauricio Lambiris.
La clasificación se dividió en dos tandas de 15 minutos con los invitados en primer lugar y los títulares en la siguiente. El comienzo de la inicial el líder era el Honda #34 de Lambiris, seguido por Risatti y Lima. Solo 0.138s separaron al trío de punta. A dos minutos de la bandera a cuadros, el brasileño de CUPRA superó al uruguayo de Honda por 0,206 s y se colocó en la primera posición. En la última vuelta aparecieron los Lynk & Co de Marcelo Ciarrocchi que se ubicó tercero, y Javier Merlo cuarto. Así Risatti completó el top 5. La sesión tuvo a los nueve primeros separados por solo 0,844 s.
Entre los titulares, Raphael Reis lideró enseguida trás marcar 1:42.127 y Pezzini se posicionó rapidamente en el segundo lugar. Sapag fue el tercero más rápido, con Lusquiños y Rosso completando el top 5 en Crown Racing y Squadra Martino Honda.
A falta de cuatro minutos para el final, Rosso mejoró su marca, situándose a sólo 0,017 de Reis. Los últimos instantes salieron todos a mejorar sus marcas. Reis encontró otra vuelta rápida, con 1:41.779, el mejor tiempo de todo el fin de semana. Rosso terminó la sesión en segundo lugar. Pezzini, Sapag y Pedro Aizza completaron el top5.
Con los tiempos combinados, el orden de salida estableció al Cupra #77 en la pole, acompañado por el Honda #26 en la primera fila. La segunda está dominada por Lynk & Co, encabezada por el #7 y a su lado el #33. Los seis se completan con el Honda #22 de Crown Racing y el Honda #34 de la Squadra Martino.
Con un récord de 19 autos y 38 pilotos registrados, TCR South America sigue mostrando su fuerza en la región. Este sábado la categoría recibió la visita de Bernie y Fabiana Ecclestone, vicepresidente de la FIA para Sudamérica, Carlos Remohí, presidente de CODASUR, y Giovani Guerra, presidente de la CBA.
Mañana la carrera comenzará a las 9:40 con una duración de 37 vueltas o una hora.

POSICIONES
01. #77 R. REIS/LIMA – W2 PRO GP – CUPRA
02. #26 ROSSO/RISATTI – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
03. #7 PEZZINI/MERLO – PMO MOTORSPORT – LYNK & CO
04. #33 SAPAG/CIARROCCHI – PMO MOTORSPORT – LYNK & CO
05. #22 LUSQUIÑOS/GENZ – CROWN RACING – HONDA CIVIC
06. #34 CASAGRANDE/LAMBIRIS-T – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
07. #35 AIZZA/SPERAFICO – SCUDERIA CHIARELLI – HYUNDAI ELANTRA
08. #87 FARINA/IANSA – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
09. #100 OKULOVICH/BESSONE – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
10. #3 FIGUEIREDO/BASSANI – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
11. #10 BAPTISTA/RAMALHO-T – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
12. #55 BRAGA-ALVES-T – CROWN RACING – HONDA CIVIC
13. #12 E. REIS/PAPAZISSIS – SCUDERIA CHIARELLI – HYUNDAI ELANTRA
14. #60 CASELLA/BALBI – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
15. #15 MAGLIONE/RAMA-T – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
16. #37 REISCHL/BASSO-T – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
17. #95 MANTA/FERNANDEZ-T – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
18. #373 TEXEIRA/POSSAS – PROP CAR RACING – ALFA ROMEO GIULIETTA
19. #17 FELDMANN/BRAGANTINI – W2 PRO GP – CUPRA

DECLARACIONES
«Estamos teniendo un gran fin de semana hasta ahora. El equipo hizo un gran trabajo y Guga aportó mucha experiencia. Conseguimos desarrollar bien el auto y trabajamos para que quede equilibrado para la clasificación y la carrera» (Raphael Reis)
«Mi salida fue buena y confirmamos lo que hicimos en los entrenamientos. Creo que mi vuelta podría haber sido incluso un poco mejor porque cometí un pequeño error. Estamos contentos con el resultado y además el objetivo era ser los primeros entre los invitados» (Guga Lima)
«Creo que no encontramos el equilibrio del auto en los entrenamientos y eso nos sorprendió a la hora de clasificar. A pesar de eso, fue un buen resultado y tenemos una carrera larga por delante. Vamos a pensar en una buena estrategia para sumar puntos e intentar ganar la carrera» (Juan Angel Rosso)