El recuerdo a Carlitos Jarque

Ayer, se cumplieron 15 años de la partida de Carlos Alberto Jarque, distinguido deportista que cobijó la ciudad de Tandil. El 4 de mayo de 2007 partía uno de los talentosos pilotos que transitó las dos ruedas y fórmulas nacionales.

Se inició muy joven en el motociclismo y lo hizo durante casi una década, obteniendo 159 conquistas, y 13 coronas. Debutó con laureles en monoplazas en el autódromo de General Roca logrando la victoria. “Carlitos” Jarque, fue campeón argentino de la Mecánica Argentina Fórmula 4 y Fórmula 2 en 1972 y 1973, respectivamente.
En 1974 fue designado para correr en Europa recomendado por Juan Manuel Fangio a la escudería Trivellatto y pudo debutar en la Fórmula 3, en el mítico escenario de Monza, aunque debió desertar en la final . En 1975 fue a correr a España en la especialidad 1430, donde luego de cumplir destacadas entregas fue elegido por medios especializados, como el automovilista del año. En la madre patria, también incursionó en trepadas y competencias de montaña, donde logró el subcampeonato.
El Rally también estuvo en el notable palmarés del tandilense, cuando en el año 1978 corrió la Vuelta a América del Sud, primero acompañado por César Giachetti y luego por el periodista y analista político Jorge Cayetano Zain Asis Fue el único argentino que cumplió todo el recorrido, a bordo de un Torino
En 1982, corrió con un Datsun 280 ZX, en el Club Argentino de Pilotos (CAP) en la competencia en el Parque Industrial de Tandil.
En 1986, con la colaboración de algunos amigos y allegados, despuntó el vicio debutando en Balcarce en el Turismo Carretera con una de las Dodge del azuleño Gustavo Brescia, llegando 14º en la Final, posteriormente también se presentó en Buenos Aires.
La última vez que se subió a un auto de carrera a nivel nacional fue en 1993, cuando compartió con José “Pepino” Malisia el Chevrolet, en la carrera de las “Dos Horas”, finalizando 19no.