Ferrari domina en la clasificación mexicana con Leclerc y Sainz
La escudería italiana consiguió quebrar la hegemonía que mostró en los ensayos oficiales el Red Bull de Max Verstappen, y copó la primera fila de largada del Gran Premio de F1 en México, relegando al tricampeón.
Por segundo fin de semana consecutivo, y cuarta vez en la temporada, Charles Leclerc consiguió ser el más veloz de una clasificación en Fórmula 1, al conseguir el mejor tiempo en el autódromo “Hermanos Rodríguez” sede del Gran Premio de México, en donde repitió ese primer puesto como lo hizo hace cuatro años y registrando su 22ª «pole» personal.
El monegasco sorprendió en la última sesión cerrando su vuelta en 1m17s166, a 200,793 Km/h., y encabezando el “1-2” de Scuderia Ferrari al ser escoltado a 67 milésimas por su compañero Carlos Sainz Jr. Ambos consiguieron desplazar de lo más alto de la tabla de posiciones al tricampeón Max Verstappen, quien había liderado en las prácticas, y quedó a 97/1000.
Al igual que las máquinas de “Il Cavallino Rampante” también se destacó el AlphaTauri que conduce Daniel Ricciardo, quien desde 2018 mantiene en la pista mexicana el récord (1m14s759) y hoy se “tuteó” con la vanguardia quedando en el cuarto puesto a 0s216, seguido por el local Sergio Pérez, que se clasificó a 0s257 de Leclerc.
Posteriormente clasificaron Lewis Hamilton (Mercedes) a 0s288; Oscar Piastri (McLaren) a 0s457; George Russell (Mercedes) a 0s508; y los pilotos de Alfa Romeo, Valtteri Bottas (a 0s866) y Guanyu Zhou (a 0s884).
Debido a algunas infracciones que se cometieron durante la sesión, los comisarios deportivos están analizándolas para resolver si merecen sanciones. Entre los involucrados están Verstappen, Russell y Fernando Alonso por obstaculizar a sus rivales.
Por no aminorar la velocidad al señalizarse con bandera amarilla se lo investigó a Hamilton, y por adelantar bajo marcación de bandera amarilla a Logan Sargeant (que luego fue penalizado con diez lugares y autorizado a partir desde boxes) y Yuki Tsunoda; en tanto que a Russell, Lando Norris y Zhou se los podría sancionar por exceder el tiempo para cumplir una vuelta.
Con respecto al japonés Tsunoda, deberá partir desde el fondo de la formación debido a que penalizará por cambios en elementos de la unidad de potencia de su AlphaTauri.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE MÉXICO – CLASIFICACIÓN
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:18.401 1:17.901 1:17.166
2 55 Carlos Sainz FERRARI 1:18.755 1:18.382 1:17.233
3 1 Max Verstappen RED BULL 1:18.099 1:17.625 1:17.263
4 3 Daniel Ricciardo ALPHATAURI 1:18.341 1:17.706 1:17.382
5 11 Sergio Perez RED BULL 1:18.553 1:18.124 1:17.423
6 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:18.677 1:17.571 1:17.454
7 81 Oscar Piastri MCLAREN 1:18.241 1:17.874 1:17.623
8 63 George Russell MERCEDES 1:18.893 1:17.673 1:17.674
9 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1:18.429 1:18.016 1:18.032
10 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1:19.016 1:18.440 1:18.050
11 10 Pierre Gasly ALPINE 1:18.945 1:18.521 –
12 27 Nico Hulkenberg HAAS 1:18.969 1:18.524 –
13 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN 1:18.848 1:18.738 –
14 23 Alexander Albon WILLIAMS 1:18.828 1:19.147 –
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1:18.890 Sin Tiempo –
16 31 Esteban Ocon ALPINE 1:19.080 – –
17 20 Kevin Magnussen HAAS 1:19.163 – –
18 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 1:19.227 – –
19 4 Lando Norris MCLAREN 1:21.554 – –
NC 2 Logan Sargeant WILLIAMS Sin Tiempo – –
PROMEDIO: 200,793 Km/h.
El Gran Premio de México se correrá este domingo sobre 71 vueltas en la pista de 4.304 metros de recorrido, a partir de la hora 17:00 de Argentina.
(Fuente: Campeones)