Suárez, Martin y Pugnaloni brillaron en La Plata

El Turismo Pista culminó su programa de actividades de la segunda fecha del año en el autódromo de la capital provincial. Domingo de finales intensas y grandes espectáculos.

SUÁREZ REPITIÓ CON CONTUNDENCIA EN LA CLASE UNO
El piloto de Pehuajó, Francisco Suárez, y su Fiat Uno, se llevaron la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, epicentro de la segunda fecha de la temporada 2024. Julián Martínez y Santiago Leguizamón completaron el podio.
En el arranque, Suárez hizo una largada limpia y capturó la vanguardia, mientras que Hernán Signorelli saltó a la segunda posición tras superar a Felipe Rey y Leguizamón se acomodó en la cuarta colocación. Por su parte, Nicolás Romero y Thomas Marchesin protagonizaron un despiste y ambos quedaron muy retrasados.
En la vanguardia, Leguizamón ejecutó una gran maniobra para pasar al puesto de escolta y Signorelli perdió el control de su auto, terminando en la tierra. Esta situación le permitió a Rey mantenerse en el tercer lugar, pero el de Guaminí perdió rendimiento y cayó en el clasificador, dejándole su posición a Martínez.
Guillermo Martínez y Signorelli protagonizaron un duro golpe en plena recta principal y luego una serie de incidencias motivaron la neutralización de la prueba en la mitad de la misma. Cuando se reestableció la velocidad, Suárez continuó adelante, seguido por Martínez, que había dado cuenta de Leguizamón para ser el nuevo perseguidor.
En el segundo grupo, Conrado Sama y Marchesin se enredaron en un toque, siendo el más perjudicado el de Pehuajó al terminar en el pasto. Por su parte, los Comisarios Deportivos vieron culpable al oriundo de Quilmes por esta situación y luego de la competencia determinaron su exclusión.
Sobre el cierre, Pablo Dopazo, Michael Boccagni y Romero se entreveraron en un incidente que los complicó a los tres. Adelante, el puntero construyó una pequeña luz para encaminarse al triunfo, mientras que Martínez y Leguizamón mantenían una cerrada pelea por el segundo lugar.
Con solidez, Suárez llegó a la bandera a cuadros antes que todos y consumó su segundo éxito del calendario, secundado por Martínez y Leguizamón. Más atrás culminaron Alejandro Marcilla, Joaquín González Coste, Joaquín Deucedes, Tomás Bosque, Marcos Cordani, Matías Vigneau y Bernardo Poggi.

TP C1 – La Plata
1 6 SUAREZ, FRANCISCO UNO 12 21;42.448
2 10 MARTINEZ, JULIAN UNO 12 21;44.907 2,459
3 91 LEGUIZAMON, SANTIAGO UNO 12 21;45.170 2,722
4 16 MARCILLA, ALEJANDRO UNO 12 21;47.926 5,478
5 54 GONZALEZ COSTE, JOAQUIN UNO 12 21;48.226 5,778
6 17 DEUCEDES, JOAQUIN UNO 12 21;48.796 6,348
7 51 BOSQUE, TOMAS UNO 12 21;49.101 6,653
8 15 CORDANI, MARCOS UNO 12 21;49.699 7,251
9 99 VIGNEAU, MATIAS UNO 12 21;50.754 8,306
10 9 POGGI, BERNARDO UNO 12 21;51.289 8,841
11 20 SANCHEZ, MATIAS UNO 12 21;51.566 9,118
12 35 BECHER, MATIAS UNO 12 21;52.075 9,627
13 64 MARTINEZ, MATIAS UNO 12 21;52.894 10,446
14 38 BOCCAGNI, MICHAEL UNO 12 21;52.990 10,542
15 24 MADINA, NAHUEL UNO 12 21;53.245 10,797
16 12 BECHER , CHRISTIAN UNO 12 21;54.906 12,458
17 37 CABEZON , MATIAS UNO 12 21;55.934 13,486
18 101 REY, FELIPE UNO 12 21;56.071 13,623
19 13 AREVALO, TOMAS UNO 12 22;01.653 19,205
20 88 SAFFARANO, PABLO UNO 12 22;03.276 20,828
21 98 PERUGINI, JUAN UNO 12 22;03.701 21,253
22 74 AVALE, RODRIGO UNO 12 22;05.847 23,399
23 94 FANTUZ, MARIANO UNO 12 22;06.161 23,713
24 106 FARINA, DIEGO UNO 12 22;08.489 26,041
25 42 MURUA, ELOY UNO 12 22;08.748 26,300
26 68 BENITO, NICOLAS UNO 12 22;09.062 26,614
27 92 RODRIGUEZ, LUCIO UNO 12 22;11.729 29,281
28 36 SILVESTRE, GUIDO UNO 12 22;13.383 30,935
29 95 GODINO, LAUTARO UNO 12 22;15.403 32,955
30 44 LARA, JOAQUIN UNO 12 22;18.803 36,355
31 22 DEL BARRIO, MANUEL UNO 12 22;18.804 36,356
32 60 DOPAZO, PABLO UNO 10 18;29.382 2 VTAS
33 28 ROMERO, NICOLAS UNO 10 18;29.823 2 VTAS
34 33 SAMA , CONRADO UNO 10 18;39.850 2 VTAS
35 3 RODRIGUEZ, IGNACIO UNO 9 17;07.252 3 VTAS
36 85 PEREZ LOPEZ, PEDRO UNO 9 20;17.850 3 VTAS
37 100 ARGUISSAIN , MATIAS UNO 5 09;04.122 7 VTAS
38 96 SIMEONI, MARTIN UNO 5 09;06.913 7 VTAS
39 86 SUAREZ, BERNARDO UNO 5 09;36.821 7 VTAS
40 66 MINISCALCO, BRAULIO UNO 4 07;19.154 8 VTAS
41 48 MARTINEZ , GUILLERMO UNO 4 07;37.411 8 VTAS
42 23 RUIZ, NICOLAS UNO 4 10;14.495 8 VTAS
43 19 ESPINDOLA , IGNACIO UNO 2 03;45.332 10 VTAS
44 57 FERNANDEZ, IGNACIO UNO 2 03;54.092 10 VTAS
45 89 SILVA, IGNACIO UNO 1 01;57.326 11 VTAS
PROMEDIO: 141,463 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 101 (REY) Vta 4 en 1:42.338 a 150,032 Km/h
AUTO 5 (MARCHESIN) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (SAMA)
AUTO 60 (DOPAZO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 38 (BOCCAGNI) Y AUTO 28 (ROMERO)
AUTO 87 (SIGNORELLI) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 48 (MARTINEZ)
AUTO 22 (DEL BARRIO) RECARGO DE PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 44 (LARA)

SÓLIDA VICTORIA DE AGUSTÍN MARTÍN EN EL MOURAS
Agustín Martín y el Fiat Uno Way del Bailone Racing Team prevalecieron en la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la segunda fecha de la temporada 2024. Fernando Iglesias y Franco Nazzi concluyeron segundo y tercero, respectivamente.
En el arranque, Santiago Lantella hizo una partida limpia y pudo doblegar a Iglesias, quien también perdió su lugar con Martín. Por su parte, José Luis Costamagna debió conformarse con el cuarto puesto después de no poder dejar atrás al crédito de San Pedro. En tanto, Thomas Silva tuvo que desertar antes de la largada.
Más adelante, Costamagna perdió el control de su auto y fue esquivado por Pablo Vázquez, Nazareno Iglesias, Nazzi, Julián Prado y Francisco Calo, quien debió irse al pasto para no impactar al representante de Susana. En la vanguardia, Lantella sufrió problemas y resignó la punta para luego abandonar.
Esta situación le permitió a Martín ascender a la posición de privilegio, secundado por Iglesias y Vázquez. Este último tiró en succión con Nazzi y Nazareno Iglesias para intentar acercarse a los dos líderes, mientras que Yair Etcheveste remontó desde la sexta colocación y Juan Cruz Talamona se metió séptimo después de avanzar diez lugares.
La lucha se dio en distintos frentes, por un lado, Iglesias y Nazzi pugnaron por el último escalón del podio y Lucas Garro relegó a Gonzalo Alcaine con la ayuda en succión de Nicolás Herrera. El fueguino siguió su remontada y le apuntó a la posición de Alan Buchholz. Emanuel Alaux abandonó por problemas de motor y Etcheveste se detuvo a un costado de la pista.
Sobre la parte final, Martín mantuvo a raya a Fernando Iglesias en la pelea por la victoria, Nazzi doblegó a Nazareno Iglesias para ser el tercero y Garro ejecutó una gran maniobra con Talamona, pero luego el del Atlas Racing perdió rendimiento y no pudo resistir los ataques del de Avellaneda, aunque pudo aguantarlo a Alcaine.
Con solvencia, Martín se impuso en el Roberto Mouras y cosechó su segundo triunfo en la categoría, secundado por Iglesias y Nazzi. Luego finalizaron Nazareno Iglesias, Vázquez, Talamona, Garro, Gustavo Marielli, Alcaine y Buccholz.

TP C2 – La Plata
1 15 MARTIN AGUSTIN WAY 14 23;35.733
2 73 IGLESIAS FERNANDO MANUEL CORSA 14 23;36.553 0.820
3 8 NAZZI FRANCO UP 14 23;43.519 7,786
4 35 IGLESIAS NAZARENO WAY 14 23;43.995 8,262
5 14 VAZQUEZ PABLO KA 14 23;49.984 14,251
6 116 TALAMONA JUAN CRUZ CORSA 14 23;55.946 20,213
7 86 GARRO LUCAS UP 14 23;56.087 20,354
8 88 MARIELLI GUSTAVO CORSA 14 23;57.555 21,822
9 90 ALCAINE GONZALO UP 14 23;58.008 22,275
10 19 BUCHHOLZ ALAN UP 14 23;58.288 22,555
11 24 SCATENA FABRICIO CORSA 14 23;59.208 23,475
12 98 MELO JOAQUIN KA 14 23;59.641 23,908
13 17 BAYALA LUCAS UP 14 23;59.812 24,079
14 99 SINTIOLO JUSTO UP 14 24;00.553 24,820
15 87 CALO FRANCISCO UP 14 24;03.983 28,250
16 102 FICHERA LEANDRO UP 14 24;05.041 29,308
17 27 ISOLDI STEFANO UP 14 24;05.530 29,797
18 38 BARRIA IGOR MATIAS CORSA 14 24;05.755 30,022
19 4 COSTAMAGNA JOSE UP 14 24;06.374 30,641
20 16 RIOS FACUNDO UP 14 24;08.657 32,924
21 39 BLANC CARLOS CELTA 14 24;15.573 39,840
22 34 ABELEDO MARTIN CORSA 14 24;16.285 40,552
23 33 BELLO IGNACIO UP 14 24;16.552 40,819
24 105 VACCALLUZZO FACUNDO UP 14 24;21.620 45,887
25 49 RUDOLF HUGO UP 14 24;24.505 48,772
26 18 RASPANTI FEDERICO UP 14 24;25.295 49,562
27 82 KONJUH MARCOS UP 14 24;25.879 50,146
28 85 NUGNES ANGELO CORSA 14 24;35.438 59,705
29 94 GIUNCHI RODRIGO FORD KA 14 24;43.127 1;07.394
30 92 BRUGIATELLI LAUTARO UP 14 24;46.484 1;10.751
31 42 CARRION JERONIMO WAY 14 24;59.153 1;23.420
32 91 HUSER LUCAS UP 13 22;32.091 1 VTA
33 93 ROMANO FRANCO CORSA 13 23;22.795 1 VTA
34 60 ARRIGONI SANTIAGO CORSA 13 24;31.029 1 VTA
35 101 PATIÑO MATIAS UP 13 24;44.847 1 VTA
36 5 HERRERA NICOLAS UP 9 15;43.864 5 VTAS
37 1 ETCHEVESTE YAIR CORSA 8 13;36.074 6 VTAS
38 81 ALAUX EMANUEL CORSA 7 12;07.025 7 VTAS
39 11 GAJATE AGUSTIN CELTA 7 12;15.350 7 VTAS
40 100 DANIEL MAURO CELTA 5 09;28.502 9 VTAS
41 2 LANTELLA SANTIAGO CORSA 2 03;23.610 12 VTAS
42 36 PRADO JULIAN UP 2 03;26.490 12 VTAS
43 71 MATEU MARIANO CORSA 2 03;45.201 12 VTAS
44 63 CICARELLI ANDRES UP 1 01;47.757 13 VTAS
PROMEDIO: 151,834 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 15 (MARTÍN) Vta 3 en 1:40.697 a 152,477 Km/h

PUGNALONI Y UN ATAQUE QUE LE DIO EL TRIUNFO
El de Vilallonga, Tomás Pugnaloni, y el Renault Clio del MS Sport, fueron los ganadores de la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la segunda fecha de la temporada. Renzo Cerretti y Adrián Oubiña completaron el podio.
En el inicio, Cerretti hizo una largada prolija y tomó la punta, mientras que Pugnaloni se intentó aferrar al segundo puesto, pero perdió a manos de Luciano González. Por su parte, Santiago Tambucci se acomodó en la cuarta posición y más atrás, Franco Villabrille tuvo un roce con Francisco Martínez y visitó el pasto.
La competencia veía como Tambucci caía en el clasificador después de ser relegado por Pugnaloni, Exequiel Bastidas, Felipe Martini y Adrián Oubiña. En tanto, Valentino Quattocchi quedaba detenido a un costado de la pista, Luciano Viana tenía que ir a boxes y Rubén Loiacono transitaba por la vía de escape.
Antes de la mitad de la prueba, Pugnaloni saltó al segundo lugar y capitalizó la pelea entre Bastidas, González y Martini para escaparse en busca de Cerretti. El de Villalonga se acercó peligrosamente al chaqueño y comenzó a presionarlo de forma incesante.
La batalla por el triunfo tuvo novedades en la novena vuelta, cuando el bonaerense dio cuenta del oriundo de Resistencia antes de la parte trabada del trazado platense y se convirtió en el nuevo líder. El del Benincasa Racing tenía que soltar al puntero porque tenía la presión de Bastidas, que viajaba tercero.
Sobre la parte final, Martini y Bastidas protagonizaron un roce, donde el entrerriano perdió algo de terreno al ser superado por el de Roque Pérez y Oubiña. Por esta situación, el del Tigre Racing tuvo que devolverle la posición al campeón, aunque luego lo volvió a pasar con facilidad, ya que el piloto de Paraná tenía problemas eléctricos en su Etios y se vio forzado a abandonar.
Lucas Yerobi había remontado 22 posiciones, pero por inconvenientes mecánicos tuvo que detener el Chevrolet Onix del equipo de Omar Darío Bonomo. En tanto, Ezequiel Bosio buscaba mantenerse dentro del top diez y por eso tenía que aguantar los embates de Tomás Martín.
Con una luz de ventaja a si favor, Pugnaloni se quedó con la victoria y sumó su segundo éxito en la historia de la divisional mayor. Cerretti y Oubiña concluyeron como los escoltas del piloto del MS Sport, mientras que Martini, Martín, Bosio, Martín Lestón y Pablo Collazo, Sebastián Di Bella y Marcelo Marchesse completaron los diez primeros puestos.

TP C3 – La Plata
1 10 PUGNALONI TOMAS CLIO 14 23;19.197
2 8 CERRETTI RENZO KINETIC 14 23;21.818 2,621
3 16 OUBIÑA ADRIAN CLIO 14 23;24.059 4,862
4 9 MARTINI FELIPE CLIO 14 23;25.722 6,525
5 17 MARTIN TOMAS ETIOS 14 23;26.042 6,845
6 99 BOSIO EZEQUIEL NISSAN 14 23;27.182 7,985
7 86 LESTON MARTIN CLIO 14 23;28.058 8,861
8 32 COLLAZO PABLO TREND 14 23;29.109 9,912
9 30 DI BELLA SEBASTIAN CLIO 14 23;30.263 11,066
10 28 MARCHESSE MARCELO ETIOS 14 23;30.672 11,475
11 14 CASAIS ESTEBAN CLIO 14 23;32.121 12,924
12 33 STIEGLITZ FEDERICO CLIO 14 23;34.831 15,634
13 56 BUSTOS FACUNDO ETIOS 14 23;36.207 17,010
14 24 MARTINEZ FRANCISCO CLIO 14 23;42.193 22,996
15 25 POSSIEL JORGE ETIOS 14 23;44.061 24,864
16 20 BALDINELLI JONATHAN ETIOS 14 23;45.010 25,813
17 22 LESTARD ALFREDO ETIOS 14 23;46.544 27,347
18 47 MELILLO PABLO ETIOS 14 23;50.468 31,271
19 84 YEROBI LUCAS ONIX 14 23;52.425 33,228
20 45 RIVERA AGUSTIN KINETIC 14 23;55.497 36,300
21 12 VILLABRILLE FRANCO CLIO 14 23;55.498 36,301
22 18 HERMIDA FEDERICO ETIOS 14 23;55.950 36,753
23 59 KREITZ NICOLAS ETIOS 14 23;56.100 36,903
24 89 MARASLIOGLU GASTON CLIO 14 23;56.408 37,211
25 98 FERNANDEZ MARCELO ETIOS 14 24;03.161 43,964
26 82 COLLAZO JULIO CLIO 14 24;25.001 1;05.804
27 23 KREITZ JUAN ETIOS 14 24;25.002 1;05.805
28 69 LOIACONO RUBEN NISSAN 14 24;29.557 1;10.360
29 15 TAMBUCCI SANTIAGO CLIO 14 24;41.404 1;22.207
30 96 VIANA LUCIANO ETIOS 13 24;01.344 1 VTA
31 1 BASTIDAS EXEQUIEL ETIOS 12 20;05.981 2 VTAS
32 51 SINTIOLO ROBERTO ETIOS 12 21;06.971 2 VTAS
33 83 FONTANA GASTON ETIOS 11 18;39.359 3 VTAS
34 7 FAURET FRANCO ETIOS 8 13;32.502 6 VTAS
35 87 ROSSI GASTON KINETIC 8 13;38.501 6 VTAS
36 43 LUQUE SEBASTIAN ETIOS 8 13;44.978 6 VTAS
37 88 VOLPI SIMON KINETIC 7 11;58.424 7 VTAS
38 85 ESCALA FRANCISCO ETIOS 6 11;24.964 8 VTAS
39 39 QUATTROCCHI VALENTINO PEUGEOT 206 3 08;24.537 11 VTAS
PROMEDIO: 153,628 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 9 (MARTINI) Vta 3 en 1:39.082 a 154,963 Km/h
AUTO 23 (KREITZ J) RECARGO DE PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 82 (COLLAZO)
AUTO 90 (PALAU) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 87 (ROSSI)
AUTO 5 (GONZALEZ) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 1 (BASTIDAS) EN VTA 5 Y AL AUTO 32.
AUTO 12 (VILLABRILLE) RECARGO DE PUESTOS ATRAS DEL AUTO 45 (RIVERA) POR EVITAR MANIOBRA PELIGROSA

La tercera fecha de la temporada 2024 del Turismo Pista será el próximo 14 de abril en el autódromo de Concordia.

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