El Rally Mar y Sierras corrió en Gral. Lavalle

Llegó rápido la revancha para Jorge Villarino/Sebastián Urriza, luego del percance en General Madariaga. El desquite llegó bien rápido en el Rally de General Lavalle (tercer capítulo del calendario) con el Renault Clio Junior, fueron la principal referencia del weekend.

El de los Pagos de Areco, aventajó en la general por 2:01.7 a Eduardo Lonati/Félix Cirigliano (Subaru Impreza/RC2S).
Monitoreando lo acontecido en cada clase, en la RC2S, el binomio Lonati/Cirigliano supo aprovechar el abandono de Sergio y Delfina Centorame (Peugeot 208) para celebrar.
La Junior presentó grandes bajas en esta instancia, como las de Marina Goicoechea/Daniel Pérez (Gol), de Walter Nicolini/Federico Devoto (Ford Fiesta), Adrián Gabotto/Jorge Decibe (Toyota Etios) y de Juan Saraleguy/Braian Ferreyra (Renault Clio), quienes no pudieron consolidarse en el lugar de escoltas.
Nadie pudo bajar a Villarino, que sumó su segundo éxito de la temporada, superando por 2:32.7 a Gabriel Arguello/Leonardo Rolón (Renault Clio).
Final abierto tuvo la Clase A, ya que si bien el binomio integrado por Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti contaba con una cómoda diferencia a su favor, algunos problemas en su VW Gol casi lo dejan con las manos vacías. que completó la exigencia y superó por 8:33.7 a César Bilbao/Sebastián Brescia (Gol).

«Los Cárcano» fueron concluyentes
Quienes no dejaron dudas fueron los tandilenses Pablo y Bruno Cárcano, padre e hijo, a bordo del Peugeot 206 se adueñaron de quince de los dieciseis parciales dentro de la N3. Una tarea sólida y criteriosa de la dupla serrana, superando por 11:50.5 a Joaquín Montenegro/Francisco Caraccioli (VW Gol).

El resto de los grupos
En la N7, Moro Segura/Braian Figueroa se destacaron al mando del VW Gol. Entretenida batalla entregó la RC5, con Nicanor Bianco/Hernán Salvador (Peugeot 207) y Pablo Veiras/Cristian Varela (Toyota Etios) peleando a la décima en cada sector y con los primeros que finalmente consiguieron quedarse con la victoria.
En la Clase N1, Federico Ezequiel Manzo/Ivana García, con el VW Gol fueros los vencedores en esta fecha.
Los campeones Pablo Da Silva/Ariel Coria celebraron dentro de la N1L. Con el Ford Ka superaron por 1:37.6 a Eduardo y Camila Guzmán (Fiat Uno).
Mientras que para el cierre quedó el gran golpe de escena dentro de AH. Desertaron sobre el final por rotura de la caja de velocidades el binomio de Alan Kerlin/Gastón Gerez, heredando triunfo Emiliano Tetaz/Renzo Fileni (Renault 18), que superaron por 6:17.4 a Gustavo Peña/Franco Peña (Gol).

Clasificaciones

RC2S:
1) E. Lonati/F. Cirigliano (Subaru Impreza) 1.19:52.1

JUNIOR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 1.17:50.4
2) G. Arguello/L. Rolón (Renault Clio) +2:32.7

A:
1) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) 1.23:51.2
2) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +8:33.7

N7:
1) M. Segura/B. Figueroa (VW Gol) 1.20:51.4
2) P. Macchi/F. Macchi (VW Gol) +1:51.5
3) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) +21:59.7
4) S. Dospital/J. C. Díaz (VW Gol) +1.13:43.4
5) D. Scigliano/D. Bericiartua (VW Gol) +1.20:16.7

N3:
1) P. Carcano/B. Carcano (Peugeot 206) 1.25:54.7
2) J. Montenegro/F. Caraccioli (VW Gol) +11:50.5

RC5:
1) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) 1.21:03.6
2) P. Veiras/C. Varela (Toyota Etios) +3.8
3) G. Pichetti/M. Bregant (Ford Fiesta) +1:09.5
4) M. Sancho/M. Sancho (Toyota Etios) +2:23.7
5) Mar. Perez De Marco/I. Rivolta (Ford Fiesta) +3:58.2
6) H. Acuña/F. Arana (Nissan March) +9:15.2

N1:
1) E. Manzo/I. García (VW Gol) 1.22:54.8
2) J. Renzi/F. Strangis (VW Gol) +1:06.2
3) F. Melcom/F. De Roco (VW Gol) +4:05.3
4) N. Miranda/J. M. Diaz (VW Gol) +7:17.3
5) G. Schulz/C. Luna (VW Gol) +19:11.3
6) J. Allegroni/O. Villano (VW Gol) +42:38.9
7) M. Nucciarone/U. Nucciarone (VW Gol) +49:11.6

N1L:
1) P. Da Silva/A. Coria (Ford Ka) 1.24:40.7
2) E. Guzmán/C. Guzmán (Fiat Uno) +1:37.6
3) R. Esquenon/M. Esquenon (VW Gol) +3:31.8
4) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) +51:20.7
5) S. Fernández/R. Fileni (VW Gol) +1.03:55.5
6) V. Ruiz/A. Ruiz (VW Gol) +1.14:49.1

AH:
1) E. Tetaz/R. Fileni (Renault 18) 1.25:55.1
2) G. Peña/F. Peña (VW Gol) +6:17.4
3) H. Soto/A. Velázquez (Renault 18) +45:02.6
4) S. Martino/G. Martino (VW Senda) +1.20:38.2

(Foto: Bellido)

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