Turismo Pista en Rosario
Con victorias de Tomás Vitar, Yair Etcheveste y del loberense Franco Villabrille Neila, la convocante categoría argentina aceleró en el trazado santafesino, cerrando la séptima fecha del calendario. Buenos trabajos de los pilotos del centro-sudeste bonaerense.
VITAR Y UNA VICTORIA QUE LO METE EN LA HISTORIA
Tomás Vitar y el Fiat Uno del MDS Racing alcanzaron el triunfo en la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la séptima fecha de la temporada 2024. Nicolás Benito y Juan Perugini completaron el podio.
La largada tuvo que ser demorada porque en la grilla de partida Luciano Gamulín acusó problemas y abrió la puerta de su auto, por lo que se realizó una nueva vuelta previa y la misma se descontó del total de la carrera. Cuando se puso en marcha la competencia, Vitar capturó la punta y atrás suyo se metió Benito, mientras que Martín Simeoni aguantó el embate de Thomas Marchesin para ser tercero. Por su parte, Ignacio Espíndola no pudo tomar parte de la final.
La prueba se neutralizó por el vuelco de Nicolás Romero luego de un incidente múltiple en el fondo del pelotón. En el relanzamiento, la vanguardia no sufrió cambios, pero más atrás, Francisco Suárez perdió terreno luego de visitar el pasto y ser superado por Perugini y Felipe Rey. El puntero del campeonato intentó sobre la posición de Marchesin y se cayó de la pista.
Rodrigo Avale y Matías Verón se despistaron y ambos se retrasaron en el clasificador. Por su parte, Francisco Suárez se empezó a caer por inconvenientes en la caja de velocidades de su auto y Rey también perdió lugares. En tanto, Lucio Rodríguez dio cuenta de Marchesin y se fue encima de Perugini, mientras que Simeoni debió ir a boxes cuando estaba en zona de podio.
Sobre el final, Marchesín cometió un exceso y fue relegado por Rodríguez y Matías Becher. Por su parte, Alejandro Marcilla, Ignacio Rodríguez y Tomás Arévalo avanzaron para colocarse dentro del top diez. Bernardo Suárez también intentó colarse en el grupo de adelante.
Con solvencia, Vitar aguantó el último intento de Benito en el cierre y logró el triunfo, convirtiéndose en el cuarto piloto en ganar en las tres clases de la categoría. Perugini completó el podio, Lucio Rodríguez terminó cuarto, Becher fue quinto, Marchesín sexto, Marcilla séptimo, Arévalo octavo, Ignacio Rodríguez noveno y Bernardo Suárez décimo.
TP Clase 1 – Rosario
1 103 VITAR TOMAS UNO 12 25;10.369
2 68 BENITO NICOLAS UNO 12 25;10.896 0.527
3 98 PERUGINI JUAN UNO 12 25;21.361 10,992
4 92 RODRIGUEZ LUCIO UNO 12 25;24.575 14,206
5 35 BECHER MATIAS UNO 12 25;25.329 14,960
6 5 MARCHESIN THOMAS UNO 12 25;26.847 16,478
7 16 MARCILLA ALEJANDRO UNO 12 25;29.208 18,839
8 13 AREVALO TOMAS UNO 12 25;30.565 20,196
9 3 RODRIGUEZ IGNACIO UNO 12 25;34.506 24,137
10 86 SUAREZ BERNARDO UNO 12 25;35.387 25,018
11 111 GAJATE AGUSTIN UNO 12 25;35.515 25,146
12 85 PEREZ LOPEZ PEDRO UNO 12 25;35.866 25,497
13 9 POGGI BERNARDO UNO 12 25;37.321 26,952
14 37 CABEZON MATIAS UNO 12 25;39.206 28,837
15 33 SAMA CONRADO UNO 12 25;40.207 29,838
16 10 MARTINEZ JULIAN UNO 12 25;42.176 31,807
17 51 BOSQUE TOMAS UNO 12 25;42.210 31,841
18 15 CORDANI MARCOS UNO 12 25;42.630 32,261
19 39 FELICE ALEJANDRO UNO 12 25;50.516 40,147
20 114 CIPRES SEBASTIAN UNO 12 25;50.623 40,254
21 23 RUIZ NICOLAS UNO 12 25;51.553 41,184
22 115 CARBONI LUCAS UNO 12 25;51.763 41,394
23 48 MARTINEZ GUILLERMO UNO 12 25;53.101 42,732
24 113 VERON MATIAS UNO 12 26;08.539 58,170
25 112 SAA BECHER GONZALO UNO 12 26;10.204 59,835
26 101 REY FELIPE UNO 12 26;13.851 1;03.482
27 116 VAZQUEZ JUAN MARTIN UNO 12 26;14.925 1;04.556
28 83 ASTORGANO NICOLAS UNO 10 21;37.322 2 VTAS
29 56 PALAU MAXIMO UNO 7 17;30.359 5 VTAS
30 96 SIMEONI MARTIN UNO 6 13;36.662 6 VTAS
31 6 SUAREZ FRANCISCO UNO 6 13;55.758 6 VTAS
32 74 AVALE RODRIGO UNO 3 08;45.750 9 VTAS
33 105 DELLA MORA HILLIEL UNO 0 00;01.312 12 VTAS
34 22 DEL BARRIO MANUEL UNO 0 00;04.232 12 VTAS
35 99 VIGNEAU MATIAS UNO 0 00;05.044 12 VTAS
36 28 ROMERO NICOLAS UNO 0 12 VTAS
PROMEDIO: 114,409 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 92 (RODRIGUEZ) Vta 4 en 1:54.999 a 125,218 Km/h
AUTO 42 (MURUA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 28 (ROMERO)
AUTO 23 (RUIZ) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (SAMA)
AUTO 86 (SUAREZ B.) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (SAMA)
AUTO 13 (AREVALO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 86 (SUAREZ B.)
NRP:
NRO 28 (ROMERO)
NRO 105 (DELLA MORA)
NRO 22 (DEL BARRIO)
NRO 99 (VIGNEAU)
EL CAMPEÓN GANÓ UNA FRICCIONADA FINAL EN ROSARIO
Yair Etcheveste y su Chevrolet Corsa fueron los ganarores de la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la séptima fecha de la temporada 2024. Franco Nazzi y José Luis Costamagna escoltaron en el podio al actual campeón de la divisional.
En el comienzo, Costamagna hizo una largada limpia y pasó al frente, mientras que Fabián Mainero ejecutó una gran maniobra para dejar atrás a Lucas Garro y Alan Buchholz, aduenándose del segundo lugar. Por su parte, Etcheveste se acomodó quinto, por delante de Lucas Bayala. Más atrás, en un incidente múltiple, Franco Romano se despistó y quedó detenido al costado de la pista, pero fue rescatado rápidamente.
Fernando Iglesias partió desde atrás y concretó una importante remontada en el inicio de la prueba. En la vanguardia, Garro atacó a Costamagna y pudo doblegarlo para ser el nuevo líder, pero el de Susana recuperó el puesto en la cuarta vuelta. Sin embargo, Mainero arriesgó y en un exceso por pasar al oriundo de Tierra del Fuego le pegó al crédito de Susana y este último perdió algo de terreno.
Con esta situación, Garro siguió al frente, secundado por Mainero, Buchholz y Etcheveste, quien tenía la presión de Bayala. La velocidad se interrumpió por el golpe que protagonizaron Stefano Isoldi y Gonzalo Alcaine. La bandera verde apareció en el séptimo giro y allí, los Comisarios Deportivos informaron la penalización box que le aplicaron a Mainero por el toque con Costamagna.
Etcheveste dio cuenta de Buchholz para ser tercero e Iglesias escalaba hasta la colocación 13. En el pelotón, Rubén Santana, Justo Sintiolo e Ignacio Bello animaron una linda lucha. Sin embargo, la prueba se interrumpió por el fuerte accidente que involucró a Mauricio Luciano y Mainero. El relanzamiento tuvo lugar a cuatro vueltas para el final y Bayala intentó superar a Garro, pero se excedió y eso lo aprovechó Etcheveste para doblegarlo y ser segundo.
A dos giros para la bandera a cuadros, el oriundo de San José hizo una ajustada maniobra para saltar a la punta, mientras que Garro y Bayala se entrevararon por los puestos del podio, mientras que Costamagna era cuarto y Nazzi quinto. Iglesias protagonizó un golpe contra el paredón cuando estaba dentro del top diez y las posiciones de adelante cambiaron después de un toque en la penúltima vuelta.
Bayala fue a buscar la victoria, pero se enganchó con Garro cuando este peleaba con Etcheveste y el hombre del Atlas Racing tuvo que ir a boxes. En tanto, el joven del MA Motorsport se mantuvo segundo, pero con el auto herido y presionado por Nazzi y Costamagna. El crédito de Brinkmann dio cuenta de su colega de Tandil y cuando este peleó con el santafesino protagonizaron un exceso que los mando al pasto a los dos.
Con una ventaja tranquilizadora, Etcheveste cosechó su primer triunfo del año y Nazzi arribó como escolta. Costamagna finalizó tercero y Bayala había sido cuarto, pero recibió un recargo por maniobra peligrosa sobre Agustín Martín y este heredó el puesto, quedando el ex campeón de la Clase Uno en el quinto lugar. Andrés Cicarelli, Santiago Lantella, Nicolás Herrera, Buchholz y Robertino Sereno integraron el top diez.
TP Clase 2 – Rosario
1 1 ETCHEVESTE YAIR CORSA 15 31;11.303
2 8 NAZZI FRANCO UP 15 31;13.789 2,486
3 4 COSTAMAGNA JOSE UP 15 31;17.789 6,486
4 15 MARTIN AGUSTIN WAY 15 31;17.998 6,695
5 17 BAYALA LUCAS KA 15 31;17.999 6,696
6 63 CICARELLI ANDRES UP 15 31;18.017 6,714
7 2 LANTELLA SANTIAGO CORSA 15 31;18.176 6,873
8 5 HERRERA NICOLAS UP 15 31;18.643 7,340
9 19 BUCHHOLZ ALAN UP 15 31;19.907 8,604
10 56 SERENO ROBERTINO UP 15 31;20.175 8,872
11 98 MELO JOAQUIN KA 15 31;20.208 8,905
12 112 MARTIN MAXIMILIANO WAY 15 31;20.751 9,448
13 82 KONJUH MARCOS UP 15 31;21.751 10,448
14 89 JUYERO DIEGO WAY 15 31;21.824 10,521
15 119 SANTANA RUBEN WAY 15 31;22.232 10,929
16 84 VALISI DIEGO CELTA 15 31;23.653 12,350
17 14 VAZQUEZ PABLO KA 15 31;24.232 12,929
18 91 HUSER LUCAS UP 15 31;24.445 13,142
19 26 RODRIGUEZ SEBASTIAN CELTA 15 31;24.918 13,615
20 87 CALO FRANCISCO UP 15 31;27.867 16,564
21 40 BODRATO MIONETTO FRANCO CORSA 15 31;31.726 20,423
22 60 ARRIGONI SANTIAGO CORSA 15 31;32.303 21,000
23 99 SINTIOLO JUSTO UP 15 31;33.486 22,183
24 94 GIUNCHI RODRIGO KA 15 31;34.108 22,805
25 108 MENENDEZ AGUSTIN UP 15 31;35.392 24,089
26 126 PALOMBIZIO MARCOS CORSA 15 31;40.612 29,309
27 97 PAIRETTI SANTINO UP 15 31;43.990 32,687
28 107 COLLANTE MATIAS UP 15 33;04.403 1;53.100
29 86 GARRO LUCAS UP 14 29;50.665 1 VTA
30 73 IGLESIAS FERNANDO MANUEL CORSA 13 27;24.855 2 VTAS
31 33 BELLO IGNACIO UP 13 29;06.075 2 VTAS
32 47 TORRES JOAQUIN UP 11 23;49.739 4 VTAS
33 113 LUCIANO MAURICIO CORSA 9 18;54.507 6 VTAS
34 31 MAINERO FABIAN UP 9 18;55.231 6 VTAS
35 66 VAÑO DIEGO KA 8 16;46.092 7 VTAS
36 24 SCATENA FABRICIO CORSA 6 12;50.677 9 VTAS
37 27 ISOLDI STEFANO UP 4 07;45.842 11 VTAS
38 90 ALCAINE GONZALO UP 4 07;48.450 11 VTAS
39 120 CHANSARD GASPAR UP 4 08;04.765 11 VTAS
40 39 BLANC CARLOS CELTA 3 06;06.387 12 VTAS
41 96 DODERA BRAIAN UP 3 06;07.197 12 VTAS
42 45 PAINCHO SANTIAGO UP 1 02;40.101 14 VTAS
43 42 CARRION JERONIMO WAY 0 00;07.668 15 VTAS
44 93 ROMANO FRANCO CORSA 0 15 VTAS
PROMEDIO: 115,428 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 86 (GARRO) Vta 2 en 1:53.265 a 127,135 Km/h
AUTO 31 (MAINERO) PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 4 (COSTAMAGNA)
AUTO 17 (BAYALA) RECARGO DE UN PUESTO POR SOBREPASO POR LUGAR INDEBIDO AL AUTO 15 (MARTIN A.)
AUTO 85 (NUGNES) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 113 (LUCIANO) Y AUTO 31 (MAINERO)
AUTO 8 (NAZZI) APERCIBIDO POR TOQUE AL AUTO 19 (BUCHHOLZ)
NRP: NRO 93 (ROMANO), NRO 42 (CARRIÓN)
EN UNA CARRERA INTENSA, VILLABRILLE LOGRÓ SU PRIMERA VICTORIA EN LA CLASE TRES
Franco Villabrille y el Renault Clio del MDS Racing prevalecieron en la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la séptima fecha de la temporada 2024. Felipe Martini y Martín Leston integraron el podio de la divisional mayor.
En la partida, Luciano González no largó bien por un problema de aceleración en su Toyota Etios y fue superado por Tomás Martín, Martíni, Villabrille y Ezequiel Bosio. Además, el crédito de Sa Pereira se entreveró en un toque con Jonathan Baldinelli en la segunda curva y se complicó aún más. En tanto, se produjo un golpe entre Sebastián Luque, Jorge Possiel y Gastón Fontana que generó el ingreso del Auto de Seguridad.
La bandera verde apareció en la tercera vuelta y Martín era el puntero, Bosio el escolta, mientras que Martini aventajó a Villabrille para ser tercero y Oubiña se acomodó quinto. Por su parte, Matías Canapino desertó y Simón Volpi pasó por boxes con un inconveniente en el motor de su Ford Fiesta Kinetic. En tanto, Lucas Carabajal dio cuenta de Federico Hermida y este se involucró en un roce con Federico Stieglitz.
Sobre la mitad de la competencia, Villabrille recuperó el último escalón del podio tras doblegar a Martini y Leston se coló en el lote de punta después de relegar a Oubiña. El representante de Lobería superó a Bosio y en la misma situación el de Roque Pérez aprovechó para cambiar al de Cruz Alta. Exequiel Bastidas avanzaba lentamente y capitalizaba todas las situaciones de carrera para entrar dentro del top 20.
A tres giros para el final, las detenciones de Oubiña y Marcelo Marchesse motivaron el ingreso del Auto de Seguridad. La bandera verde apareció a dos vueltas para el cierre y Villabrille saltó a la punta después de relegar, junto a Martini, a Martín. En tanto, Leston superó a Bosio y luego hizo lo propio con el mendocino del TM Racing, que se retrasó mucho en los últimos metros.
Villabrille edificó una ventaja tranquilizadora una vez que capturó la posición de privilegio y sentenció la carrera a su favor. Martini y Leston subieron al podio, Hermida arribó cuarto, Santiago Tambucci quinto, Pablo Collazo sexto, Bosio séptimo, Martín octavo, Mauro Salvi noveno y Lucas Yerobi décimo.
TP Clase 3 – Rosario
1 12 VILLABRILLE FRANCO CLIO 15 31;35.439
2 9 MARTINI FELIPE CLIO 15 31;37.657 2,218
3 86 LESTON MARTIN CLIO 15 31;38.710 3,271
4 18 HERMIDA FEDERICO ETIOS 15 31;40.471 5,032
5 15 TAMBUCCI SANTIAGO CLIO 15 31;40.993 5,554
6 32 COLLAZO PABLO TREND 15 31;41.989 6,550
7 99 BOSIO EZEQUIEL NISSAN 15 31;42.448 7,009
8 17 MARTIN TOMAS ETIOS 15 31;42.654 7,215
9 6 SALVI MAURO KINETIC 15 31;42.835 7,396
10 84 YEROBI LUCAS ETIOS 15 31;44.624 9,185
11 23 KREITZ JUAN ETIOS 15 31;44.853 9,414
12 56 BUSTOS FACUNDO ETIOS 15 31;45.896 10,457
13 1 BASTIDAS EXEQUIEL ETIOS 15 31;46.236 10,797
14 114 SIGNORELLI MATIAS ETIOS 15 31;46.843 11,404
15 14 CASAIS ESTEBAN CLIO 15 31;47.150 11,711
16 96 VIANA LUCIANO ETIOS 15 31;47.374 11,935
17 33 STIEGLITZ FEDERICO CLIO 15 31;47.630 12,191
18 30 DI BELLA SEBASTIAN CLIO 15 31;47.918 12,479
19 20 BALDINELLI JONATHAN KINETIC 15 31;48.046 12,607
20 69 LOIACONO RUBEN NISSAN 15 31;48.290 12,851
21 24 MARTINEZ FRANCISCO CLIO 15 31;48.312 12,873
22 47 MELILLO PABLO ETIOS 15 31;50.712 15,273
23 105 LUNA ESTEBAN ETIOS 15 31;51.042 15,603
24 51 SINTIOLO ROBERTO ETIOS 15 31;52.503 17,064
25 28 MARCHESSE MARCELO ETIOS 12 25;12.063 3 VTAS
26 16 OUBIÑA ADRIAN CLIO 11 23;01.406 4 VTAS
27 106 CARABAJAL LUCAS CLIO 8 17;40.204 7 VTAS
28 97 DAGLIO JUAN ETIOS 8 17;58.563 7 VTAS
29 103 ARRIAS IÑAKI ETIOS 7 21;03.018 8 VTAS
30 88 VOLPI SIMON KINETIC 5 15;04.346 10 VTAS
31 109 ALAUX EMANUEL CLIO 4 10;00.453 11 VTAS
32 68 CANAPINO MATIAS ONIX 2 06;22.618 13 VTAS
33 5 GONZALEZ LUCIANO ETIOS 1 02;50.500 14 VTAS
34 22 LESTARD ALFREDO ETIOS 0 00;02.370 15 VTAS
PROMEDIO: 113,958 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 16 (OUBIÑA) Vta 4 en 1:51.247 a 129,442 Km/h
AUTO 43 (LUQUE) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 25 (POSSIEL)
AUTO 106 (CARABAJAL) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (STIEGLITZ) Y 18 (HERMIDA)
AUTO 84 (YEROBI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 28 (MARCHESSE)
NRP: NRO 22 (LESTARD), 25 (POSSIEL)
La octava fecha de la Clase Tres del Turismo Pista será el próximo 22 de septiembre con la carrera de los 300 Pilotos en el autódromo de Buenos Aires.
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