El Turismo Pista aceleró en La Plata, y el tandilense Melo brilló en la Clase Dos

Con récord de inscriptos, el Turismo Pista cumplió con la novena y penúltima fecha de la temporada 2024 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Allí, el serrano Joaquín Melo se alzó con un descollante triunfo en la divisional intermedia. Tomás Vitar y Braian Quevedo ganaron en los grupos restantes. El piloto de Pehuajó, Francisco Suárez, se consagró campeón por anticipado en la clase menor.

VITAR GANÓ EN LA PLATA Y SUÁREZ SE CONSAGRÓ POR ANTICIPADO
Francisco Suárez arribó segundo en la carrera de la novena fecha de la temporada 2024 y se consagró campeón de forma anticipada en la Clase Uno del Turismo Pista. Tomás Vitar fue el vencedor en el autódromo de La Plata y Felipe Rey completó el podio de la divisional menor.
En el arranque de la competencia, Vitar hizo una partida limpia y capturó la vanguardia, seguido por Suárez y Thomas Marchesin. Por su parte, Rey avanzó dos puestos y se acomodó cuarto con la intención de evitar la consagración del joven de Pehuajó. En tanto, Alejandro Marcilla e Ignacio Rodríguez buscaban acercarse al lote de punta.
Tomás Arévalo había partido segundo, pero los inconvenientes en su auto hicieron que se cayera del clasificador y terminara en la zona de boxes. La novedad se dio en el quinto giro, cuando Suárez dio cuenta de Vitar para convertirse en el líder y Marchesin se despistó al final del curvon, dejándole el último escalón del podio a Rey. En tanto, el crédito de Quilmes bajó hasta la quinta colocación.
En el último tercio de la competencia, Vitar ejecutó una precisa maniobra para recuperar la primera posición, pero el hombre de Pehuajó se rehízo en el décimo giro. Por su parte, Gonzalo Sáa Becher y Bernardo Suárez tuvieron que abandonar en la zona de boxes. Rey trataba de capitalizar la pugna de adelante para recortar, pero estaba lejos de los protagonistas que se debatieron por la victoria. Sobre el cierre, Eloy Murua sufrió un durísimo vuelco, aunque sin consecuencias físicas para el piloto.
En una definición electrizante, Vitar volvió a recuperar el primer lugar y contuvo el intento de su rival para sentenciar su segundo éxito del calendario. Suárez arribó como escolta y se consagró campeón a una fecha para el final del calnedario, mientras que Rey completó el podio. El top diez lo completaron Rodríguez, Marchesín, Nicolás Benito, Juan Perugini, Marcos Cordani, Martín Simeoni y Nahuel Madina.

TP C1 – La Plata
1 103 VITAR, TOMAS UNO 13 22;28.989
2 6 SUAREZ, FRANCISCO UNO 13 22;30.685 1,696
3 101 REY, FELIPE UNO 13 22;36.643 7,654
4 3 RODRIGUEZ, IGNACIO UNO 13 22;37.306 8,317
5 5 MARCHESIN, THOMAS UNO 13 22;37.649 8,660
6 68 BENITO, NICOLAS UNO 13 22;37.932 8,943
7 98 PERUGINI, JUAN UNO 13 22;38.444 9,455
8 15 CORDANI, MARCOS UNO 13 22;38.721 9,732
9 96 SIMEONI, MARTIN UNO 13 22;46.133 17,144
10 24 MADINA, NAHUEL UNO 13 22;46.919 17,930
11 124 LEIMGRUBER, TOBIAS UNO 13 22;47.819 18,830
12 83 ASTORGANO, NICOLAS UNO 13 22;48.170 19,181
13 18 ROVERA, MATIAS UNO 13 22;48.514 19,525
14 99 VIGNEAU, MATIAS UNO 13 22;49.779 20,790
15 33 SAMA , CONRADO UNO 13 22;50.007 21,018
16 35 BECHER, MATIAS UNO 13 22;52.104 23,115
17 92 RODRIGUEZ, LUCIO UNO 13 22;52.208 23,219
18 109 GAMULIN, LUCIANO UNO 13 22;52.923 23,934
19 10 MARTINEZ, JULIAN UNO 13 22;56.437 27,448
20 37 CABEZON , MATIAS UNO 13 22;57.711 28,722
21 123 CIRIOLI, LEOPOLDO UNO 13 22;58.033 29,044
22 121 ALBANESE, JUAN MARTIN UNO 13 23;01.769 32,780
23 23 RUIZ, NICOLAS UNO 13 23;02.517 33,528
24 56 PALAU, MAXIMO UNO 13 23;05.326 36,337
25 102 CORTINA, JOAQUIN UNO 13 23;05.571 36,582
26 48 MARTINEZ , GUILLERMO UNO 13 23;06.240 37,251
27 114 CIPRES, SEBASTIAN UNO 13 23;06.327 37,338
28 116 VAZQUEZ, JUAN MARTIN UNO 13 23;09.485 40,496
29 22 DEL BARRIO, MANUEL UNO 13 23;10.427 41,438
30 94 FANTUZ, MARIANO UNO 13 23;11.296 42,307
31 122 SALVADOR, PABLO UNO 13 23;21.471 52,482
32 120 DEVINCHENTE, DANIEL UNO 13 23;34.510 1;05.521
33 104 VIGO, JOSEFINA UNO 13 23;35.175 1;06.186
34 42 MURUA, ELOY UNO 12 21;04.654 1 VTA
35 36 SILVESTRE, GUIDO UNO 12 22;33.284 1 VTA
36 117 MATICH, PABLO UNO 12 23;29.630 1 VTA
37 112 SAA BECHER, GONZALO UNO 12 23;33.369 1 VTA
38 86 SUAREZ, BERNARDO UNO 9 16;27.463 4 VTAS
39 9 POGGI, BERNARDO UNO 6 10;32.642 7 VTAS
40 87 SIGNORELLI, HERNAN UNO 5 08;53.602 8 VTAS
41 115 CARBONI, LUCAS UNO 5 09;10.090 8 VTAS
42 60 DOPAZO, PABLO UNO 5 09;43.962 8 VTAS
43 28 ROMERO, NICOLAS UNO 4 07;05.574 9 VTAS
44 52 BLANCO, PABLO UNO 4 07;17.924 9 VTAS
45 71 DE SOUSA, RENZO UNO 4 07;27.698 9 VTAS
46 16 MARCILLA, ALEJANDRO UNO 4 07;47.348 9 VTAS
47 13 AREVALO, TOMAS UNO 3 05;25.597 10 VTAS
48 113 VERON, MATIAS UNO 2 03;42.494 11 VTAS
49 19 ESPINDOLA , IGNACIO UNO 1 01;52.009 12 VTAS
50 51 BOSQUE, TOMAS UNO 0 13 VTAS
51 17 DEUCEDES, JOAQUIN UNO 0 13 VTAS
PROMEDIO: 147,964 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 103 (VITAR) Vta 4 en 1:42.920 a 149,184 Km/h
NRP: NRO 51 (BOSQUE), NRO 17 (DEUCEDES)

TERCER TRIUNFO DEL AÑO PARA JOAQUÍN MELO EN LA CLASE DOS
Joaquín Melo y su Ford Ka ganaron de principio a fin la carrera de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, epicentro de la novena fecha de la temporada 2024. Agustín Martín y Matías Depetris completaron el podio.
En el comienzo de la competencia, Melo movió bien y se hizo con la punta, mientras que Depetris le arrebató el segundo lugar a Martín. Más atrás, Pablo Vázquez dio cuenta de Diego Juyero y José Luis Costamagna intentó ir por el tercer puesto. En tanto, Franco Nazzi y Robertino Sereno visitaron la tierra y perdieron terreno; Yair Etcheveste avanzó casi 20 lugares tras partir desde el fondo e Ignacio Bello logró escalar después de un roce con Nahuel Di Cicco.
La primera parte de la final tuvo un trámite lineal y Santiago Lantella llegaba a la séptima colocación después de doblegar a Juyero. En el segundo grupo, Carlos Bula ejecutó una friccionada acción para dejar atrás a Gaspar Chansard. Atrás, Etcheveste se vio involucrado en un toque con Luciano Altuna y Rodrigo Giunchi sufría lo mismo después de rozarse con Di Cicco tras una situación previa.
Los despistes de Ezequiel Chacon y Facundo Vaccalluzzo generaron el ingreso del Auto de Seguridad. En el relanzamiento, las posiciones de vanguardia no cambiaron, pero Depetris no estaba cómodo con la presión de Vázquez y Agustín Martín se pegó a la cola del Ford Ka de Melo, quien intentó construir una luz. Por su parte, Costamagna fue superado por Paulides y Víctor Ribotta recibió un golpe para terminar en el pasto. Por esta última incidencia, Stefano Isoldi fue excluido de la competencia.
Con un rendimiento sin fisuras, Melo consumó su tercer triunfo del año, escoltado por Martín y Depetris. Más atrás culminaron Vázquez, Lantella, Paulides, Costamagna, Bula, Lucas Garro y Francisco Calo.

TP C2 – La Plata
1 98 MELO JOAQUIN KA 16 27;37.256
2 15 MARTIN AGUSTIN WAY 16 27;37.794 0.538
3 23 DEPETRIS MATIAS WAY 16 27;41.947 4,691
4 14 VAZQUEZ PABLO KA 16 27;43.265 6,009
5 2 LANTELLA SANTIAGO CORSA 16 27;43.548 6,292
6 131 PAULIDES JUAN CRUZ CORSA 16 27;43.718 6,462
7 4 COSTAMAGNA JOSE UP 16 27;43.922 6,666
8 137 BULA CARLOS WAY 16 27;44.200 6,944
9 86 GARRO LUCAS UP 16 27;51.258 14,002
10 87 CALO FRANCISCO UP 16 27;51.778 14,522
11 120 CHANSARD GASPAR UP 16 27;52.048 14,792
12 89 JUYERO DIEGO WAY 16 27;52.257 15,001
13 71 MATEU MARIANO CORSA 16 27;53.650 16,394
14 109 PEREZ FEDERICO CORSA 16 27;54.590 17,334
15 17 BAYALA LUCAS KA 16 27;56.726 19,470
16 24 SCATENA FABRICIO CORSA 16 27;56.752 19,496
17 38 BARRIA IGOR MATIAS CORSA 16 27;57.026 19,770
18 1 ETCHEVESTE YAIR CORSA 16 28;01.647 24,391
19 19 BUCHHOLZ ALAN UP 16 28;02.095 24,839
20 112 MARTIN MAXIMILIANO WAY 16 28;02.601 25,345
21 60 ARRIGONI SANTIAGO CORSA 16 28;02.814 25,558
22 5 HERRERA NICOLAS UP 16 28;03.434 26,178
23 82 KONJUH MARCOS UP 16 28;05.136 27,880
24 7 POLES GONZALO UP 16 28;05.366 28,110
25 119 SANTANA RUBEN WAY 16 28;05.794 28,538
26 96 DODERA BRAIAN UP 16 28;06.329 29,073
27 127 ALTUNA LUCIANO CORSA 16 28;10.201 32,945
28 124 PANET FRANCISCO CELTA 16 28;11.506 34,250
29 51 GALLO SEBASTIAN WAY 16 28;13.786 36,530
30 56 SERENO ROBERTINO UP 16 28;16.146 38,890
31 97 PAIRETTI SANTINO UP 16 28;22.572 45,316
32 49 RUDOLF HUGO UP 16 28;25.176 47,920
33 40 BODRATO MIONETTO FRANCO CORSA 16 28;26.041 48,785
34 133 DI SALVIA TOMAS UP 16 28;26.804 49,548
35 122 ROCA NICOLAS CELTA 16 28;27.354 50,098
36 39 BLANC CARLOS CELTA 16 28;28.746 51,490
37 140 SPINELLA VALENTINO KA 16 28;31.759 54,503
38 61 DI CICCO NAHUEL CELTA 16 28;32.936 55,680
39 85 NUGNES ANGELO CORSA 16 28;33.507 56,251
40 84 VALISI DIEGO CELTA 16 28;35.181 57,925
41 114 SERAFINI EMILIO WAY 16 28;45.622 1;08.366
42 128 VARELA EZEQUIEL CORSA 16 28;45.784 1;08.528
43 42 CARRION JERONIMO WAY 16 28;45.989 1;08.733
44 100 MAURO DANIEL CELTA 16 28;49.947 1;12.691
45 92 BRUGIATELLI LAUTARO UP 15 28;46.351 1 VTA
46 113 LUCIANO MAURICIO CORSA 15 28;53.952 1 VTA
47 73 IGLESIAS FERNANDO MANUEL CORSA 13 24;15.124 3 VTAS
48 63 CICARELLI ANDRES UP 10 17;49.801 6 VTAS
49 16 RIOS FACUNDO UP 10 17;51.211 6 VTAS
50 139 ZALAZAR NAHUEL UP 10 20;33.669 6 VTAS
51 130 RIBOTTA VICTOR WAY 9 15;52.257 7 VTAS
52 138 PIEDIGROSSI CARLOS WAY 8 18;40.817 8 VTAS
53 135 CHACON EZEQUIEL CELTA 5 08;47.678 11 VTAS
54 105 VACCALLUZZO FACUNDO UP 5 08;53.290 11 VTAS
55 108 MENENDEZ AGUSTIN UP 5 09;13.120 11 VTAS
56 94 GIUNCHI RODRIGO KA 5 14;00.317 11 VTAS
57 33 BELLO IGNACIO UP 4 06;59.167 12 VTAS
58 18 RASPANTI FEDERICO UP 3 05;31.481 13 VTAS
59 134 LEGUIZAMON DIEGO CORSA 3 05;41.842 13 VTAS
60 36 PRADO JULIAN UP 3 05;42.603 13 VTAS
61 80 VAZQUEZ FAUSTO CORSA 2 04;15.878 14 VTAS
62 8 NAZZI FRANCO UP 1 01;49.921 15 VTAS
PROMEDIO: 148,235 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 98 (MELO) Vta 5 en 1:40.525 a 152,738 Km/h
AUTO 27 (ISOLDI) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 130 (RIBOTTA)

QUEVEDO CRISTALIZÓ SU REGRESO A LA CLASE TRES CON UN TRIUNFO
Braian Quevedo y el Ford Fiesta Kinetic del SR Sport se impusieron en la carrera de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la novena fecha de la temporada 2024. Santiago Tambucci y Exequiel Bastidas completaron el podio.
La largada tuvo novedades porque Exequiel Bastidas no movió bien y perdió mucho terreno, mientras que Tambucci saltó a la punta, secundado por Sebastián Di Bella y Quevedo. Sin embargo, el piloto de Banfield pudo dar cuenta del joven de Sierras Bayas para ser el nuevo líder de la competencia. Juan Daglio y Luciano Viana se despistaron en el curvón y terminaron en el pasto.
El pelotón perseguidor lo tenía a Pablo Collazo tirando en la quinta posición, acompañado por Federico Hermida y Bastidas. Por su parte, Quevedo aprovechó la succión para doblegar a Tambucci y ser el nuevo escolta. La velocidad se interrumpió por el duro golpe que protagonizaron Simón Volpi y Jorge Possiel.
El relanzamiento no trajo cambios en el lote delantero, pero si en el campeonato porque Ezequiel Bosio debió desertar por problemas en la caja de velocidades y comprometió sus chances en la pelea por el título. Sobre la mitad de la prueba, Quevedo superó a Di Bella y saltó a la vanguardia, mientras que Matías Canapino era relegado con Adrián Oubiña y Martín Leston, pero se defendió de Federico Stieglitz.
El joven de Ingeniero White construyó una luz en la posición de privilegio y Tambucci se acomodó segundo, después de aventajar a Di Bella, que era presionado por Collazo. Bastidas avanzó dos lugares luego de aprovechar la succión de los autos de Hermida y del crédito de Puerto San Julián.
Con un andar firme, Quevedo concretó su triunfo en el trazado platense, seguido por Tambucci y Bastidas, quien trepó al último escalón del podio después del quedo de Di Bella. Hermida finalizó cuarto, Collazo quinto, Lestón sexto, Lucas Carabajal séptimo, Oubiña octavo, Canapino noveno y Franco Villabrille décimo.
Luego de la competencia, los Comisarios Deportivos recargaron con 5 segundos a Lucas Yerobi por sobrepaso indebido a Francisco Martínez. Además, Volpi y Luciano González fueron apercibidos por una situación similar.

TP C3 – La Plata
1 4 QUEVEDO BRAIAN KINETIC 16 27;48.694
2 15 TAMBUCCI SANTIAGO CLIO 16 27;49.596 0.902
3 1 BASTIDAS EXEQUIEL ETIOS 16 27;54.332 5,638
4 18 HERMIDA FEDERICO ETIOS 16 27;55.905 7,211
5 32 COLLAZO PABLO TREND 16 27;56.285 7,591
6 86 LESTON MARTIN CLIO 16 27;56.731 8,037
7 106 CARABAJAL LUCAS CLIO 16 28;00.223 11,529
8 16 OUBIÑA ADRIAN CLIO 16 28;01.316 12,622
9 68 CANAPINO MATIAS ONIX 16 28;01.527 12,833
10 12 VILLABRILLE FRANCO CLIO 16 28;05.002 16,308
11 9 MARTINI FELIPE CLIO 16 28;05.960 17,266
12 5 GONZALEZ LUCIANO ETIOS 16 28;08.847 20,153
13 23 KREITZ JUAN ETIOS 16 28;09.782 21,088
14 20 BALDINELLI JONATHAN KINETIC 16 28;10.393 21,699
15 28 MARCHESSE MARCELO ETIOS 16 28;13.471 24,777
16 84 YEROBI LUCAS ETIOS 16 28;14.515 25,821
17 24 MARTINEZ FRANCISCO CLIO 16 28;19.576 30,882
18 69 LOIACONO RUBEN NISSAN 16 28;25.687 36,993
19 65 COLLAZO (P) PABLO CLIO 16 28;26.092 37,398
20 47 MELILLO PABLO ETIOS 16 28;26.897 38,203
21 102 ABELEDO MARTIN ETIOS 16 28;27.100 38,406
22 22 LESTARD ALFREDO ETIOS 16 28;59.064 1;10.370
23 96 VIANA LUCIANO ETIOS 15 27;54.553 1 VTA
24 97 DAGLIO JUAN ETIOS 15 28;27.331 1 VTA
25 25 POSSIEL JORGE ETIOS 15 28;36.942 1 VTA
26 30 DI BELLA SEBASTIAN CLIO 14 24;49.976 2 VTAS
27 33 STIEGLITZ FEDERICO CLIO 13 22;58.996 3 VTAS
28 111 BONFIGLIO NICOLAS CLIO 13 28;25.916 3 VTAS
29 7 FAURET FRANCO ETIOS 12 21;24.079 4 VTAS
30 103 ARRIAS IÑAKI ETIOS 10 18;03.469 6 VTAS
31 88 VOLPI SIMON KINETIC 8 14;57.547 8 VTAS
32 14 CASAIS ESTEBAN CLIO 8 15;13.277 8 VTAS
33 99 BOSIO EZEQUIEL NISSAN 5 10;03.934 11 VTAS
34 105 LUNA ESTEBAN ETIOS 2 07;30.912 14 VTAS
35 17 MARTIN TOMAS ETIOS 0 16 VTAS
PROMEDIO: 147,219 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 4 (QUEVEDO) Vta 9 en 1:39.207 a 154,767 Km/h
AUTO 84 (YEROBI) PENALIZA CON 5″ POR SOBREPASO INDEBIDO AL AUTO 24 (MARTINEZ F.)
AUTO 88 (VOLPI) APERCIBIDO POR SOBREPASO INDEBIDO AL AUTO 24 (MARTINEZ F.)
AUTO 5 (GONZALEZ) APERCIBIDO POR SOBREPASO INDEBIDO AL AUTO 14 (CASAIS)
NRP: NRO 17 (MARTÍN)

El Gran Premio Coronación del Turismo Pista tendrá lugar el próximo 24 de noviembre en el autódromo de San Jorge.

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