Assaf ahora pretende dar la sorpresa en la Clase 3
Tras ser una de las grandes revelaciones en su año debut dentro del Rally Argentino, Samir Assaf buscará seguir este camino exitoso en 2014. Es que el campeón de la Clase 9 continuará con su ascenso dentro de la especialidad de los derrapes y en las últimas horas selló el acuerdo para competir dentro de la Clase 3. “Anoche cerramos todo con el Schroeder Competición para estar desde la primera fecha de Villa Carlos Paz (del 21 al 23 de marzo) arriba del Mitsubishi Lancer Evo IX con el que Omar Kovacevich se consagró el año pasado”, sostuvo el joven piloto tucumano.
En el último certamen, Assaf se coronó con anticipación en la menor de las divisionales del Argentino (con el Ford Ka que le entregó el Hurlingham Motorsport) y en el Gran Premio de Mina Clavero se dio el gran gusto de subirse a un Fiat Palio Maxi Rally para experimentar nuevas sensaciones. “Obviamente que tenía ganas de estar este año con un Maxi Rally, pero fui consciente de que tal vez el presupuesto con el que contaba no me iba a permitir mantenerme y tener continuidad; por eso me decidí por un Clase 3”, explicó. Y respecto al nuevo vehículo indicó: “Corrí con el Maxi y me sentí cómodo con un auto de tracción integral. Por supuesto que habrá diferencias, especialmente con el tema de la caja de cambios, pero calculo también que algunas similitudes debe tener. Mañana viajaré a Córdoba para probar el Clase 3 y empezaré a conocerlo mejor”.
En el diseño del Mitsubishi predominarán los colores negro, blanco y rojo, mientras que en la butaca derecha seguirá contando con Diego Ruíz Elías como navegante. “Los dos nuevamente tendremos que aprender y hacer experiencia. El objetivo será el de tratar de adaptarme lo más rápido posible. Obviamente que tomarle la mano a un tracción integral no es algo que se consigue de un día para el otro. Pero a su vez estoy realizando un trabajo físico muy importante para llegar diez puntos al arranque y me siento muy motivado”, afirmó.
Tanta confianza se tiene que hasta se animó a postularse como uno de los grandes animadores que tendrá cada fecha del calendario: “Por supuesto que también pienso que el título puede ser algo posible de alcanzar. En 2013 llegué como un don nadie a la categoría y pude destacarme y conseguir el título de la Clase 9. Ahora nuevamente habrá que pagar derecho de piso; encima con un comienzo que se dará en Carlos Paz, con varios pilotos cordobeses que funcionan bien en ese terreno. Es una carrera muy linda y a la vez fea para mí por ser una cita complicada para comenzar a conocer el coche. Por eso con el equipo tendremos que lograr un buen balance del auto en las pruebas previas y yo sentirme cómodo. En la divisional habrá pilotos de renombre compitiendo, así que seguramente tendré varios dolores de cabeza durante el año”, analizó.