El GP Motorsport, a toda marcha
Muchos pensarán que en estos meses del 2014, Gabriel Pozzo tuvo tiempo para descansar a raíz de su ausencia en los caminos. Sin embargo, sucedió y sucede todo lo contrario, ya que a pesar de no tener actividad como piloto dentro del Rally Argentino, el cordobés no dejó de trabajar en la concreción de un desafío y una materia que tenía pendiente en esta disciplina de los derrapes: la creación de su propio equipo, el GP Motorsport.
La nueva escuadra, con Pozzo a la cabeza, avanza en el armado del Renault Clio Maxi Rally. “Venimos bien, un poco más demorado de lo pensado y planificado por la alta complejidad del proyecto. En un primer momento pensé que sería más simple… De afuera se ve que es sencillo, pero en realidad no es tan así. Lo que más nos demoró es el tema del chasis. Hay muchas cosas de ingeniería a tener en cuenta y en base a eso luego surgen trabas que requieren reformas. Todo hay que verlo y encontrarle la vuelta en el coche y cada cosa requiere tiempo. Se debe analizar cada pieza para ver qué es lo mejor pensando en lograr la mayor confiabilidad posible”, comentó Gabriel, quien no dudó afirmar que disfruta de sus actuales obligaciones y tareas: “Esta nueva función me gusta tanto como estar arriba del auto; es atrapante. Y se aprende bastante también, porque descubrís y te das cuenta de muchas cosas que no aprecias siendo solamente piloto”.
¿Cuándo volverá a la acción y debutará con el Clio MR? “Estimo, en función al avance, estar probando el auto a fines de septiembre o en los primeros días de octubre para poder estar en el Rally de Esquel (séptima fecha del calendario, a disputarse del 17 al 19/10); esa es la idea”, respondió el subcampeón 2010. Y agregó: “En esos ensayos previos, que pretendo que sean en una zona de montaña en Córdoba, seguramente nos encontraremos con algunas cosas no previstas. Por eso queremos ver bien cómo funciona todo, encarar las últimas fechas de este año y pulir detalles con el objetivo de llegar lo mejor posible al campeonato 2015”.
Finalmente, Pozzo opinó del presente del Rally Argentino: “Creo que la categoría está funcionando bastante bien tras la salida de Proevento, una tarea que no es fácil. Además, la situación del país también está difícil para todos: pilotos, equipos, preparadores… Con falencias y errores, lo importante es poder sobrellevar la situación para luego buscar planificar mejor las cosas y pensar en tener las fechas cerradas con mucha anticipación. Y desde lo estrictamente deportivo, veo muy bien al equipo Tango. Les llevó tiempo, pero están muy consolidados y hoy pienso que aparecen un pasito por delante del resto, con Marcos (Ligato) como principal referente”.