Mariano Bainotti se lanza al Campeonato Español de Rally de Tierra
Mariano cumplirá así el sueño de competir en el viejo mundo, una deuda pendiente en su carrera de cuando en 1999 salió Campeón Argentino de Fórmula Súper Renault. Muchos años después lo podrá cumplir pero en otra especialidad, el Rally, una división del automovilismo que lo atrapó en el 2012 cuando debutó en el Rally Cordobés.
Luego de mucho trabajo previo, Mariano Bainotti comenzará en la primera fecha del Campeonato Español de Rally de Tierra en las inmediaciones de Murcia, en el Rally de Tierras Altas de Lorca, prueba que servirá al piloto cordobés para conocer este nuevo certamen, y también será determinante para su continuidad en el torneo, en un proyecto que está planteado en principio para todo el año.
Estará compitiendo con un Mitsubishi Lancer Evo X R4 Proto del equipo RMC Motorsport, auto que participa en la categoría de Rally 2, la más importante del torneo español, compitiendo con autos homologados para el WRC2 en el torneo mundial.
Mariano Bainotti: “Poder viajar para correr en España es un sueño que puedo hacer realidad. Luego de tres años de correr en Rally y de tener la gran compañía de José “Pepe” Díaz como navegante y organizador de toda mi actividad, decidí encarar esta gran oportunidad.
Para esta primera fecha estaré viajando con el apoyo de un grupo de sponsors (Fiambres Don Juan, Agecer S.A., Todo Campo S.A. y Echaniz S.A.) que me permitirán ir a conocer un mundo nuevo para mi, para luego decidir la continuidad en todo el año.
El Campeonato Español de Rally de Tierra es uno de los más importantes de Europa, en el correrá entre otros Nani Roma (ganador del Dakar 2014), y muchos otros pilotos de categoría mundial. Es un torneo con siete fecha y se desarrolla toda la carrera en un solo día y será muy difícil para mi, porque tengo una sola pasada para escribir la hoja de ruta y al otro día correr.
El trabajo de “Pepe” Díaz será fundamental para el resultado, ya que con su experiencia tendremos que salir a realizar los primeros “rulos” de cada carrera casi sin conocer los caminos.
La premisa fundamental para esta nueva experiencia es ir a conocer un mundo totalmente nuevo para mi, ya que “Pepe” conoce bastante del “viejo” mundo y sus distintos rallys, por lo tanto los resultados serán importantes, pero mucho más importante será la adquisición de una experiencia para poderla aprovechar posteriormente.
El Campeonato
El Campeonato Español de Rally de Tierra cuenta con siete fechas, se corren unos 130 km. en cada fecha, comenzando y terminando de noche
27-28/02 IV Rally Tierras Altas de Lorca
27-28/03 I Rally de Tierra de Navarra
24-25/04 II Rally de Tierra de Concello de Curtis
19-20/06 III Rally Tierra del Bierzo
04-05/09 XVI Rally de Tierra Ciudad de Cervera
02-03/10 Rally de Tierra Norte de Extremadura
06-07/11 I Rallly de Tierra de Málaga
El auto
Mitsubishi Evo X R4 es un auto que tiene diferencias sustanciales en la preparación con respecto a un Grupo N, cuenta con un chasis tubular, rotulado, con brazos de suspensión más largos. Los amortiguadores de cuatro vías con un mayor recorrido. El peso es menor, con muchas partes de la carrocería en fibra de carbono, con mucho aligeramiento en el interior de vehículo con respecto a un Grupo de Producción. Cuenta con caja de seis velocidades de accionamiento secuencial. El freno de mano es Brembo hidráulico y el motor, de 2.000 cc., con turbocompresor con una brida de 39 mm., eroga una potencia de aproximadamente 400 CV.
El equipo
El RMC Motorsport es un equipo fundado por Roberto Méndez en 2004, con asiento en las inmediaciones de Villablino (León), donde cuenta con diferentes dependencias para hacer frente a todos los aspectos de la preparación y mantenimiento de los vehículos de competición.
El RMC Motorsport cuenta con una amplia experiencia la atención de los autos de Rally, tanto para Asfalto y Tierra, logrando importantes triunfos. El piloto peruano Nicolás Fuchs se proclamó campeón del mundo de Producción en 2013 con un Mitsubishi preparado por RMC, mientras que en los campeonatos españoles el equipo consiguió dos títulos absolutos en el campeonato de España de Rally de tierra, con Benito Guerra en 2010 y Oscar Fuertes en 2011, así como numerosas victorias al scratch y de grupo en pruebas de los campeonatos de España de asfalto y de tierra.
Los talleres de RMC Motorsport están equipados con las últimas tecnologías, disponiendo de banco de pruebas para vehículos 4×4, cabina de pintura y una sección específica para el trabajo de la fibra, además de departamentos especializados en chasis, electrónica y suspensiones.
Para la asistencia en carrera, el RMC Motorsport realiza en cada competencia un importante despliegue humano con más 20 personas, desde Ingenieros y mecánicos hasta responsable de prensa o cocinero. Todos ellos altamente cualificados para garantizar tanto el perfecto funcionamiento de los coches como el confort de nuestros pilotos y sus invitados.
El equipo también cuenta con varios camiones de transporte de vehículos y recambios, camión vivienda con oficina, zonas de asistencia cubiertas e individualizadas para cada vehículo y zona de catering con cocina, ofreciendo a sus pilotos los servicios y la imagen propios de un equipo oficial.