Destacado capítulo del Rally Mar y Sierras
Como en el primer capitulo del año, Federico Devoto anotó su nombre al tope de la clasificación del Rally, en una lucha que también tuvo a Agustín Mondani y Ariel Robbiani, como grandes protagonistas a lo largo de todo el fin de semana.
El chivilcoyano pudo definir a su favor una gran carrera en General Lavalle, donde no se dieron respiro con Agustín Mondani y Ariel Robbiani. En la primera etapa, Devoto y Robbiani se habían intercambiado en tres oportunidades el liderazgo en la prueba, quedando el ganador de Ranchos como líder al final de la primera mitad. Devoto logró estirar algo más la diferencia al principio de la jornada y la atención quedó centrada en la lucha por la segunda ubicación, entre los compañeros en el equipo QRT Mondani y Robbiani, la que al final el marplatense la inclinó a su favor, mientras que el ex TC, con inconvenientes en la caja sobre el final, pudo, sin embargo, ocupar el tercer escalón del podio.
En la N4 Light, el castellense Federico Longhi logró imponerse a Eduardo Lonati, para sumar una muy buena cantidad de puntos, aunque los que sumó el segundo le sirvieron para mantenerse al tope de la tabla de posiciones.
Liderando de punta a punta la carrera, Karina Dobal, a bordo de un Chevrolet Agile, obtuvo su primer triunfo de la temporada en la clase Junior. La tandilense tuvo como su primer escolta a Ezequiel Bandi, debutante en esta divisional a bordo de un Ford Fiesta, mientras que como premio a su esfuerzo para presentarse en la categoría, el ushuaiense Marcelo Ovelar completó el trio de la premiación en esta divisional.
Recuperándose de algunos problemas en el comienzo de la carrera, Rodrigo Di Salvo marcó el camino en la clase A y ganó la segunda fecha. Lo siguió Mauro Minetti, que de esta manera se sube a lo más alto de campeonato, ya que venía de lograr la misma posición en Ranchos. Como lo resaltamos ayer, hoy también Nunzio Vernaci, protagonizó un sobresaliente trabajo, para seguir dándole lucha con su Renault 18 a los VW, y esta vez ocupar la tercera posición en la clase y ganar la fecha por la Copa Clase A Histórica.
Tomando revancha de varios problemas que lo llevaron a retrasarse en las últimas fechas, esta vez Paulo Soria pudo festejar el triunfo en la Clase A Light, quedando segundo en una gran remontada, Gonzalo Teruel, superando los problemas mecánicos que lo hicieron perder mucho tiempo el sábado durante la primera etapa. Luego del vuelco que lo dejó fuera de competencia en la fecha inicial de 2015, Gabriel Domato esta vez pudo cambiar la suerte y festejar, quedando tercero.
La clase N3 tuvo muchos golpes de escena durante la jornada, en esta divisional, se retiró ganador Carlos Luis Besoy, superando de esta manera varios tragos amargos de las ultimas carrera, con un muy buen trabajo durante la etapa del domingo. Aníbal Mendiburo fue quien ocupó el segundo lugar, y en su regreso, el local Jesús Chaar, quedò tercero, desatando la alegría de sus seguidores lavallenses.
El necochense Mario Llinas tampoco venía teniendo la suerte de su lado en el último tiempo, pero como a varios pilotos anteriormente mencionados, este fue el quiebre, y se impuso en la N2 sin dejar dudas, de punta a punta. El ganador en la fecha anterior, Cesar Bilbao, quedó en el segundo puesto, mientras que Roberto Isidro completó las tres primeras ubicaciones.
Otro tandilense que se retiró ganador de la segunda fecha fue el Ingeniero Bruno Cárcano, siendo junto a Devoto, los únicos que repitieron en las dos fechas corridas. Agustín Betes fue su primer escolta en el clasificador, quedando tercero Jorge Suárez, que sumó otro podio en el Mar y Sierras, donde acumula excelentes estadísticas.
El trofeo mayor de la clase ZM se fue para la zona sur del Gran Buenos Aires de la mano de Leandro Agüero, en otra clase que tuvo luchas muy emotivas, por ejemplo la del ganador, con Federico Flores, que lo siguió en la clasificación de la clase menor, superando varios contratiempos a lo largo de las doce pruebas especiales de la cita. Como cada vez que participa, Javier Purita es un gran protagonista y desde Lavalle se fue con un trofeo, gracias al tercer puesto obtenido.
Pasó la fecha lavallense, donde debemos rescatar, además la muy buena convocatoria (90 autos largaron el sábado), el gran trabajo de la organización de la carrera, que otra vez tuvo que pelear contra la naturaleza, pero a diferencia de fechas anteriores, esta fue contra la sequía, que hizo que sus arenosos caminos se fueran rompiendo con el paso de tantas máquinas, y hasta último momento trabajaron y se pudieron transitar las cuatro veces que estaban programadas las pruebas especiales.