El Dakar prepara las valijas
El pasado domingo, a través de las redes sociales, algunos habituales participantes árabes del Dakar, expusieron con felicidad la supuesta confirmación de una nueva mudanza del tradicional rally, esta vez a Asia, más específicamente a Arabia Saudita. ¿Será desde 2020 o 2021?
El Dakar, que en sus inicios largaba desde París, lleva su nombre por la capital del país africano Senegal, que en un principio era donde se ubicaba la llegada de la competencia, formando el primer nombre conocido: París-Dakar. Esta carrera, a lo largo de los años se ha convertido en un símbolo de las carreras de rally y del deporte motor en general, a tal punto que muchos pilotos consagrados en categorías de automovilismo mundial de pistas, desearon y desean llegar a competir algún día en ella.
Desde los primeros años de este nuevo milenio, a la organización del evento se le comenzó a dificultar cada vez más la realización del trayecto completo por razones se seguridad, ya que los competidores debían pasar por regiones que atravesaban por guerras civiles u ocupadas por guerrillas que hacían peligrar la integridad física de los pilotos, robaban su autos y pertenencias y hasta terminaban con la vida de alguno. A esto se le sumaba el hecho de que se hayan producido atropellos mortales de ciudadanos de los países africanos, publico a lo largo de la ruta por el desierto, por donde pasaba el rally, que ya generaban mucha polémica. En el año 2005, 24 organizaciones no gubernamentales, ecologistas y sindicales, suscribieron un manifiesto pidiendo la supresión del rally, al que tachaban de rodeo publicitario en el continente de la pobreza y criticaban la utilización de África, destrozada por el sida, el hambre y el endeudamiento, como terreno de juego.
Pero el final para el Dakar en Africa sería en 2008, cuando el grupo terrorista Al Qaeda publicó amenazas hacia los pilotos y organizadores, que obligaron a la suspensión de la prueba de ese año. ASO (Amaury Sport Organisation) buscaría nuevos horizontes para la competencia y Sudamérica esperaba con los brazos abiertos con terrenos que suplantarían a la perfección al recorrido perdido.
Desde los primeros años, Argentina fue el principal anfitrión con un publico que sorprendió a organizadores y participantes acompañando en cada tramo de la competencia y llenando las rampas de salida o llegada. Chile fue otro de los países que recibieron cálidamente al Dakar y luego se sumarían Perú, con sus extravagantes dunas, Bolivia con sus alturas y salares y Paraguay siendo largada en 2017. Pero luego de diez ediciones en el continente, tal y como pasó en Africa, el Dakar empieza a decir adiós o hasta pronto.
La negativa de Argentina, de Chile y de Bolivia de acoger tramos en la última edición, llevaron a la inédita organización por parte de un solo país: Perú. Desde diciembre comenzaron a circular los rumores de una nueva mudanza, y más fuerte sonaron concluida la competencia que ganara el catarí Nasser Al-Attiyah con Toyota.
Las opciones más factibles parecían ser el norte de África, Sudáfrica o estrenar el Continente Asiático en suelo árabe. Pero este domingo la cuestión tomo colores más concretos y aparecieron indicios de una posible confirmación de Arabia Saudita como nuevo territorio elegido para recibir al Dakar.
En las redes sociales se pudieron apreciar los anuncios de dos pilotos de aquel país como: «Oficialmente el Rally Dakar en Arabia Saudita. Desde el próximo año 2020 y por cinco años» de parte de Mohammed Al Twaijri…
… y también Yazeed Al-Rajhi, con una publicación de fondo negro, con la inscripción «Dakar Let´s Go» junto a tres banderas de Arabia Saudita.
Hasta el momento sólo estos pilotos lo han anunciado, pero también se hablan valores posibles de arreglo contractual y posibles países que se sumarían posteriormente. Si hablamos de anuncios oficiales, aún no hay nada de parte de la organización, pero sabido es que, tal y como lo dijo Marc Coma: «El Dakar algún día dejará Sudamérica», pero eso quizás tenga una vuelta de tuerca más en 2020, para darle una despedida final.
PAISES POR LOS QUE HA PASADO EL DAKAR
1979 Francia Argelia Níger Mali Senegal
1980 Francia Argelia Mali Níger Alto Volta Senegal
1981 Francia Argelia Mali Alto Volta C de Marfil Senegal
1982 Francia Argelia Mali Senegal
1983 Francia Argelia Níger Alto Volta C de Marfil Mali Mauritania Senegal
1984 Francia Argelia Níger Alto Volta C de Marfil Guinea S. Leona Senegal
1985 Francia Argelia Níger Mali Mauritania Senegal
1986 Francia Argelia Níger Mali Guinea Mauritania Senegal
1987 Francia Argelia Níger Mali Mauritania Senegal
1988 Francia Argelia Níger Mali Mauritania Senegal
1989 Francia Túnez Libia Níger Mali Guinea Senegal
1990 Francia Libia Níger Chad Mali Mauritania Senegal
1991 Francia Libia Níger Mali Mauritania Senegal
1992 Francia Libia Níger Chad R. Centroaf Camerún Gabón Congo Angola
1993 Francia Marruecos Argelia Mauritania Senegal
1994 Francia España Marruecos Mauritania Senegal
1995 España Marruecos Mauritania Guinea Senegal
1996 España Marruecos Mauritania Mali Guinea Senegal
1997 Senegal Mali Níger Mauritania Senegal
1998 Francia España Marruecos Mauritania Mali Senegal
1999 España Marruecos Mauritania Mali Burkina F Senegal
2000 Senegal Mali Burkina F Níger Libia Egipto
2001 Francia España Marruecos Mauritania Mali Senegal
2002 Francia España Marruecos Mauritania Senegal
2003 Francia España Túnez Libia Egipto
2004 Francia España Marruecos Mauritania Mali Burkina F Senegal
2005 España Marruecos Mauritania Mali Senegal
2006 Portugal España Marruecos Mauritania Mali Guinea Senegal
2007 Portugal España Marruecos Mauritania Mali Senegal
2009 Argentina Chile Argentina
2010 Argentina Chile Argentina
2011 Argentina Chile Argentina
2012 Argentina Chile Perú
2013 Perú Argentina Chile
2014 Argentina Bolivia Chile
2015 Argentina Chile Bolivia
2016 Argentina Bolivia
2017 Paraguay Bolivia Argentina
2018 Perú Bolivia Argentina
2019 Perú
2020 ¿Arabia Saudita?
(Fuente: Campeones)