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Actividad en los talleres de APAC

El tandilense Luis Fernando Acebal tienen todo listo para el próximo fin de semana en el Parque Juan Silva de Rauch.

Luego de la carrera en La Cascada, Leandro Chidichimo trabajó en el chasis buscando un mejor comportamiento, mientras el grupo de tareas del Acebal Motorsport, estuvo abocado al motor del Valiant I.

Carlos Alberto Gelado, y su equipo,  están buscando mejorar el rendimiento de la coupé Dodge, por un lado Sergio Messa, estableció algunos “chequeos” en el motor, mientras el “Gallego” Marcelo Fernández, se dedicó a realizar algunas modificaciones en el chasis de la máquina de la Chiquita Competición.

Otro de los protagonistas de la clase “B” Santiago Etchevarne, ha puesto un gran esfuerzo buscando parámetros aceptables en el chasis, para ello Alfredo  “Pichi” Venancio, estuvo abocado a tareas en la suspensión,  para lograr un mejor comportamiento.

En lo referente a la planta impulsora,  Sergio Messa, hizo un repaso general luego de la carrera de Tandil.

El representante de Rauch, Lucas Larocca, seguirá con el  coqueto Torino del “Negro” Jorge Cremona, mientras adquirió uno de los motores de José “Pepe” Larroudé, llevando a partir de la carrera en el Parque Juan Silva, la atención  del  Jorge Larroudé en los impulsores.

En Ayacucho, Daniel Camacho, es otro de los hombres que se prepara con mucha confianza para la competencia en la capital del ave de raza, y para ello,  su preparador Alberto Sansiviero, ha elaborado un nuevo motor, mientras el responsable del chasis,  Sergio Matías Pérez, ha producido algunos cambios en el Chevrolet.

También en esa ciudad, Mario Winnicki, trabajó en los motores para varios protagonistas que estarán presentes en el circuito Martín Fierro, entre ellos el “Tero” Roberto Cousté, Horacio Celiberti, y Sebastián Gencarelli.

 

 

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