El Rally Mar y Sierras puso cuarta en Dolores

Luego del paso por Gral. Lavalle con triunfo de Sergio y Delfina Centorame (en el marco de la tercera fecha del año), el Rally Mar y Sierras desembarcó en la comarca del Salado, con entretenidas acciones y buenas propuestas, en las dos jornadas de competencia. Jorge Villarino y Sebastián Urriza, con lucido presente deportivo, manteniendo el invicto en esta temporada 2025 en la que solamente conocen el escalón más alto del podio de la Junior, volvieron a marcar territorio.

En el Rally de Dolores, cuarta cita del ejercicio Mar y Sierras, el logro fue aún más especial, ya que no solamente se quedaron con el triunfo en su divisional, sino que también fueron la referencia en la clasificación general.
En una cita que no perdonó los errores (en especial el sábado, cuando los abandonos fueron una constante) y que el domingo tuvo el condimento extra de la lluvia que motivó el encontrarse con caminos barrosos y mucho más resbaladizos, el piloto de San Antonio de Areco superó por 35.7 segundos a Ricardo Martinoglio/Claudio Muciachio (Renault Clio /Junior) y por 1:03.1 a Mauricio Segura/Braian Figueroa (VW Gol/A).
“Más que contentos. Ayer supimos que teníamos con qué, quedamos con una buena diferencia a nuestro favor y hoy el ritmo lo pudimos mantener”, comentó el ganador consolidado en la cima del torneo de la Junior, divisional que en esta presentación tuvo a Martinoglio y a Marina Goicoechea/Daniel Pérez (a 2:56.3 con el VW Gol) completando el podio.

Los grupos
Monitoreando las clases, Eduardo Lonati (navegado por José «Pepe» Bellido en el Subaru Impreza) sumó una nueva victoria en su historial al vencer dentro de la RC2S, superando por 8:59.9 a José Luis Catera/Daniel Ramírez (Subaru) y por 47:11.8 a los reenganchados Rubén Del Campo/Marcos Bazan (Mitsubishi Lancer Evo X)
En la MR, el único binomio que se «reenganchó» este domingo fue el de Luciano Goicoechea/Yamina Ferreyra, que pese a algunos problemas en su VW Gol MR consiguieron completar la etapa.
Segura/Figueroa fueron los grandes protagonistas de la Clase A, donde con el VW Gol aventajaron por 3:39.2 a César Bilbao/Sebastián Brescia (Gol) y por 6:44.0 a Mauro Minetti/Lisandro Bahillo (Gol), quienes siguen arriba en el certamen.

En la R3 fueron determinantes Carlos y Tomás Murrone, con el VW Bora que se adueñaron de los 11 parciales disputados para festejar luego de doblegar por 3:57.9 a Gerardo y Victoria Emma (Mini Cooper) y por 29:50.7 a Gustavo y Valentina Emma (Bora).
Otro binomio que hizo bien los deberes en esta cita fue el de Leonardo Cirillo/Agustín Cirillo, que con el VW Gol sumaron siete éxitos tramos y celebraron dentro de la N7 para sumar buenos puntos y prenderse en el torneo. Superaron por 1:51.3 a Federico Flores/Martina Flores (Gol) y por 5:15.5 a Diego Scigliano/Darío Bericiartua (Gol).

Cárcano en la N3
Auspicioso «weekend» para el tandilense, exhibiendo su dominio desde los precoces movimientos, mostrando oficio y experiencia, Pablo Oscar Carcano y Damián Ramírez, marcaron el camino dentro de la N3 a bordo del Peugeot 206, superando por 1:48.4 a Sergio Varas/Valentino Varas (VW Gol).

Las otras divisionales
Interesante paridad en el torneo de la RC5 y se vio en este nuevo desafío. Tras llegar empatados en la tabla, Pablo Veiras y Alfonzo Mutio (Toyota Etios) lograron inclinar la balanza a su favor, luego de protagonizar un nuevo duelo con Nicanor Bianco/Hernán Salvador (que dominaron el sábado con el Peugeot 207) consiguiendo transitar un favorable domingo y doblegar por 11.1 segundos a sus rivales.
La N1 también entregó una entretenida batalla hasta el final, que tuvo como ganadores a Gastón Luna/Fabián Vadell, con el VW Gol; por su parte en la N1L, los debutantes Emiliano Altamirano/Esteban Podaza (VW Gol) vivieron un gran domingo, enhebrando un festejada conquista en Dolores.
Los problemas de «los Peña» sobre el final posibilitaron que Gastón Martino y Sebastián Martino (VW Senda) quedarse con el triunfo en la la clase AH.

Clasificación General por Clases
MR:
1) L. Goicoechea/Y. Ferreyra (VW Gol MR) 2.20:06.9
RC2S:
1) E. Lonati/J. Bellido (Subaru Impreza) 1.19:19.9
2) J. L. Catera/D. Ramírez (Subaru) +8:59.9
3) R. Del Campo/M. Bazan (Mitsubishi Lancer Evo X) +47:11.8
4) S. Centorame/D. Centorame (Peugeot 208) +47:13.7
JR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 1.15:46.1
2) R. Martinoglio/C. Muciachio (Renault Clio) +35.7
3) M. Goicoechea/D. Pérez (VW Gol) +2:56.3
A:
1) Mau. Segura/B. Figueroa (VW Gol) 1.16:49.2
2) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +3:39.2
3) M. Minetti/L. Bahillo (VW Gol) +6:44.0
R3:
1) C. Murrone/T. Murrone (VW Bora) 1.17:46.7
2) Ger. Emma/Vic. Emma (Mini Cooper) +3:57.9
3) Gus. Emma/Val. Emma (VW Bora) +29:50.7
N7:
1) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) 1.17:05.0
2) F. Flores/M. Flores (VW Gol) +1:51.3
3) D. Scigliano/D. Bericiartua (VW Gol) +5:15.5
4) M. De Prado/J. C. Ceschi (VW Gol) +31:14.0
N3:
1) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) 1.23:08.4
2) S. Varas/V. Varas (VW Gol) +1:48.4
RC5:
1) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) 1.20:17.8
2) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) +11.1
3) M. Sancho/A. Velázquez (Toyota Etios) +1:48.5
4) Mar. Pérez De Marco/I. Rivolta (Ford Fiesta) +3:17.3
N1:
1) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) 1.19:27.8
2) A. Díaz/L. Díaz (VW Gol) +5.5
3) R. Lujan/L. Castañarez (VW Gol) +3:20.7
4) J. Renzi/T. Magdalena (VW Gol) +5:08.3
5) H. Acuña/E. Burgueño (VW Gol) +12:58.7
6) F. Sarciat/M. Fernández (VW Gol) +1.04.04.7
N1L:
1) E. Altamirano/E. Podaza (VW Gol) 1.23:57.8
2) F. Bustamante/A. Beheraborde (VW Gol) +23.8
3) F. Canestrari/A. Coria (Ford Fiesta) +1:24.8
4) J. Lauria/B. Accentini (VW Gol) +1:48.1
5) P. Bernal/J. Calandri (VW Gol) +3:43.9
6) D. Valdez/E. Fernández (Ford Ka) +9:22.2
AH:
1) G. Martino/S. Martino (VW Senda) 1.24:24.4
2) B. Cemborain/P. Pereyra (VW Gol) +1:50.5
3) R. Fileni/S. Fernández (VW Gol) +6:39.8
4) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +8:23.2
5) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +13:17.8
6) J. M. Díaz/G. Milani (VW Gacel) +1.00:56.1

(Foto: Bellido)

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