España pone en juego el Mundial WRC

La penúltima prueba del Campeonato Mundial de Rally FIA WRC se disputa esta semana, con la posibilidad de que Ott Tanak (Toyota) se asegure el título de pilotos en territorio español. Debe sumar dos puntos más que Sebastien Ogier (Citroën) y esperar que Thierry Neuville (Hyundai) no le descuente 12 unidades.

La única competencia declarada con superficie mixta en la temporada es la protagonista de la lucha entre quien desea firmar el primer título con una diferencia indescontable de puntos, y quien pretende extender las chances hasta la cita final. Así es que el estonio Ott Tanak (Toyota) llega a España con la posibilidad de sellar el Campeonato Mundial de Rally FIA WRC a su favor con solo sumar dos unidades más que el rival Sebastien Ogier (Citroën). Solamente Catalunia, del 24 al 27 de octubre, y la carrera de Australia, entre el 14 y el 17 de noviembre quedan en juego.
El ganador de los últimos seis títulos se encuentra a 28 puntos del representante del Gazoo Racing. Además, el belga Thierry Neuville (Hyundai) también cuenta con chances matemáticas, obligado a obtener 12 puntos más que Tanak para mantener sus opciones hasta el último rally del año. El puntaje ideal para España, este fin de semana, es de 30 puntos.
La ruta elegida es similar a la del año anterior, con tramos de asfalto y de tierra, con 17 tramos que suman 325,56 kilómetros.
El viernes habrá seis especiales, a recorrer en dos bucles de tierra. Se comienza con Gandesa de tierra (7km) y Horta-Bot (19km), continuando con el tramo mixto (tierra y asfalto) de La Fatarella-Vilalba (38km). El parque de servicios que le seguirá propondrá el cambio de puesta a punto para pasar al sábado de asfalto, donde habrá otros dos bucles de tres tramos: Savalla (14km), Querol (21km) y El Montmell (24km); a los que se suma la superespecial de Salou con 2,24 kilómetros por transitar. El domingo habrá cuatro tramos con Riudecanyes (16km) y La Mussara (20km), que se repetirán.